说到公交车大家都不陌生，对于不想开车的上班一族来说，除了地铁，公交车就成了很多人的不二之选。但是，在上班高峰期挤公交车，也是一件比较困难的事情。重点是上班高峰期，公交车要比自己开车出行要快得多。所以，公交车的利与弊，只能靠自身的条件来判断。不知道，你们有没有注意到，公路两旁的公交车站是不对称的。
当你站在公交车站等公交车的时候，你会发现马路正对面，并没有设立一个同样的公交车站，一般都是斜对面隔一段距离才有。为什么设计师会把公交车站设计成这样呢？原来，在上下班高峰期，候车的人数会比平时多很多。如果，把公交车站设计成对称的，那么，肯定会给交通造成拥堵。
如果两边同时有公交车到站，会造成路面狭窄，再加上公交车本身体积较大，很容易让后面的行驶的车辆造成视线困扰，很可能会发生交通事故。如果，公交车站错开设计，就不会让换乘的乘客一下车，就横穿马路，造成不必要的危险。所以，设计公交车站的人也是别有一番用心的。
近几年，公交车的发展越来越普遍，就连偏远的山区都开通了公交车。不会像曾经只有农村客运，等车一等就是一个多小时，甚至时间更长。在城市乘坐公交车出行能很好的缓解交通的拥堵，能够减小汽车的尾气排放，让环境减少废气污染。
各位朋友，你们日常出行用的最多的交通工具是什么？欢迎留言交流。
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