备受瞩目的珠机城轨一期
最新进展来了！
珠机城轨一期工程全长约16.86公里，
以广珠城际珠海站位起点，
长隆站为终点，共设7个站。
珠机城轨一期
这7个站中，
除珠海站为地面露天站外，
其余6个车站为地下车站，
线路近九成在地下，
建成后珠海相当于有条“地铁”线路在运营。
在珠机城轨一期施工现场可以看到，
横琴站旅客大厅已经初具雏形。
位于横琴口岸西侧的横琴站长达768米，
建筑面积6.78万平方米，
分站厅、站台亭两层，
建成后将是亚洲最大的城规地下车站。
橫琴站站厅层的空调、水电等管线基本布置完成
工人们正在干挂墙面石材。
与横琴站的“大”不同，
金融岛站的特色在于“深”，
深达33.5米，设有地下三层。
湾仔北站位于湾仔街道南湾南路中间，
紧邻澳门回归广场及湾仔口岸，
为地下三层三跨明挖车站，
结构全长268米，
开挖深度最深达27.5米。
横琴长隆站位于长隆大道北侧、长隆海洋公园对面，
总建筑面积29000㎡，
建成后旅客从珠海站去长隆游玩将更加快捷！
珠机城轨一期于2014年4月开工建设，
目前7座车站的土建施工已经全部完成，
今年年底将具备静态验收条件。
据此前披露的规划，
澳门轻轨将延伸至横琴口岸枢纽，
与广珠城规间实现，
“下车、快速通关、上车”的无缝换乘，
其中两个轻轨站台直线距离仅3米。
珠机城轨将珠广佛澳城际连成一体，
将进一步扩展粤港澳大湾区发展空间，
是不是期待？
快来给它点个赞吧！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
