大家知道，2009年十月一日是中华人民共和国建国60周年的庆祝日，当天天安门阅兵式上有一款名叫空警-200的预警机首次亮相，它是中国自主研制、拥有独立的自主知识产权的预警机，结束了中国过去依赖进口预警机技术的历史，给国人留下了深刻的印象，很少有人知道，空警-200能有今天的成功，背后却付出了40条性命的代价。
2006年6月3日下午一点半，一架由运-8AEW改装的空警-200预警机从安徽肥东军用机场起飞，当时飞机上运载了共计40名人员，包括5名中国空军特级试飞员，35名全国一流的电子专家和工程师，其中有两名是中国空军少将。为了测试空警-200的试飞情况，空警-200还运载了大量的电子设备，由35名专家共同在高空中亲自监督。
下午约4点，空警-200飞临到安徽广德县柏垫镇梨山村上空时突然爆炸，飞机快坠落到地面时又突然上升朝山头撞去，并在山上摔成两截又第二次爆炸，炸出了大坑，很多村民看到了滚滚浓烟在山上冒出，于是广德县出动5600人紧急搜救，发现了5具完整的尸体。
安徽广德6·3空难是是中国解放军建军以来发生的最惨重空难，也是中国空军遭遇的最重大挫折，40名人员的损失是无法用金钱衡量的，经过空难调查发现两个问题，天为和人为原因都有，首先是空警-200在高空经过结冰区域时，因机翼除冰系统发生故障，造成飞机空中爆炸；其次是空警-200超载；最后是人员安排不合理。
如今，当年六三空难的失事山头改名为“英烈山”，成为教育基地。中国预警机已经遍地开花，空警2000、空警3000整体性能有了很大的飞跃，更重要的是安全性能有了更强的保障。在此，让我们向40名殉难烈士表达追思。
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