7月，这些政策开始实行，影响卡车司机切身利益！

历来，货运市场受政策影响很大。7月起，又有一波政策落地实行。这些政策将深切影响咱卡车司机的切身利益，大家赶紧来瞧瞧。

一、全国

全面禁止不合规车辆运输车通行

根据《车辆运输车治理工作方案》（交办运﹝2016﹞107号），2018年7月1日起，符合新修订GB1589要求的标准化车辆运输车比重达100%，全面禁止不合规车辆运输车通行。

符合规定的车辆运输车：

购置挂车减半征收车辆购置税

为促进甩挂运输发展，提高物流效率和降低物流成本，财政部、国家税务总局、工业和信息化部等三部门5月31日联合发布公告，自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。

22城开展绿色货运配送示范工程创建

按照《关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知》（交办运﹝2017﹞191号），2018年7月起，天津、石家庄、邯郸、衡水、鄂尔多斯、苏州、厦门、青岛、许昌、安阳、襄阳、十堰、长沙、广州、深圳、成都、泸州、铜仁、兰州、银川、太原、大同等22个城市，将围绕完善城市配送物流基础设施、推广新能源物流配送车辆普及应用、优化配送车辆便利通行政策等重点任务，开展绿色货运配送示范工程创建，创建期2年。

10省开展“司机之家”建设试点工作

根据《关于开展“司机之家”建设试点工作的通知》（交办运﹝2018﹞71号），经交通运输部、中华全国总工会同意，将在河北、辽宁、吉林、江苏、浙江、江西、广东、山东、河南、贵州等10个省份组织开展“司机之家”建设试点工作。

“司机之家”建设应当具备餐饮休息、停车安保、宣传教育、配套服务等基本功能，同时应符合消防、卫生等相关法律法规的要求。

二、各地

贵州：实现“三检合一”

从2018年7月1日起，贵州省将全面实行货运车辆的年检、年审和环检“三检合一”，最终实现货车“一次上线、一次检验、一次收费”。

山东：不允许危化品车挂靠经营

按照《山东省道路危化品运输车辆本质挂靠经营和运输介质不符整治行动计划》，2018年7月1日后，不允许危化品运输车辆本质挂靠经营。

本质挂靠经营是指不具备经营资质的单位或个人挂靠在具备经营资质的企业，以其名义从事经营活动的行为。

广西：危化品车高速公路限行

广西壮族自治区公安厅、交通运输厅、安全生产监督管理局联合下发通告：

从7月1日零时至12月31日24时，每日00:00-06:00，禁止危险化学品运输车辆在广西行政区域内高速公路通行。

中秋节、国庆节假期期间和中国－东盟博览会、自治区60周年大庆等重要安保时期，全天禁止危险化学品运输车在广西行政区域内高速公路通行。

广东深圳：柴油车禁行升级

7月1日起，深圳市销售、注册和转入的轻型柴油车应当符合国6标准，否则将无法办理登记手续。

禁止未达到国4排放标准的柴油货车（含环保关键部件缺失的车辆）进入东西部港区。

在福田中心片区、罗湖人民南路片区、南山科技园片区、盐田中心片区、宝安海秀片区、龙岗龙城片区、龙华北站片区、坪山体育中心片区、光明广场片区、大鹏葵涌中心片区等10个片区试点设立“绿色物流区”，全天禁止柴油货车行驶。

关于 传化·安心驿站

中国有3000万卡车司机。他们承载着近亿人口的生计、全社会76%的货运量，是一群具有家国情怀、人性光芒的群体。他们需要社会的关怀。响应党和政府的号召、卡车司机群体的需求，传化慈善基金会发起“传化·安心驿站”公益项目。在中国6000多家基金会实施的公益项目中，这是第一个专门服务于卡车司机的公益项目。

“传化·安心驿站”以“助卡车司机车安、家安、心安”为使命，从以下方面为卡车司机提供公益服务：一）动员卡车司机组建社群——安心驿站，设驿站长和好战友；二）开发专属卡车司机的APP，搭建以互助为主要功能的线上平台；三）每年投入数千万元，面向加入安心驿站的卡车司机，对优秀者进行奖励，对遭遇特别困难者实施资助，普遍提供意外伤害等系列保险；在遭遇特大自然灾害地区进行志愿救灾行动等，用系列公益元素激活安心驿站社群；四）研究、出版《中国卡车司机年度报告》，反映卡车司机的状况和诉求，提供政策建议；五）配置社工、律师、记者等资源，为安心驿站成员的成长提供志愿支持。

传化·安心驿站”已组建安心驿站237个，243名优秀卡车司机成为驿站长，10000余名卡车司机成为好站友。以公益互助为核心，卡车司机们在安心驿站APP平台上互动活跃，超过8000次求助均得到其他卡车司机的帮助。有关政府部门、卡车司机、媒体及公益组织对“传化·安心驿站”项目独特的公益视角、“互联网+社区”的运营、良好的初试成效以及未来发展给予了积极评价和高度期待。