1976年6月27日，一架空客A300飞机由以色列特拉维夫飞往巴黎，机上载有246名乘客，其中105名是犹太人和以色列人，另有12名法国机组人员。突然，4名恐怖分子亮出微型冲锋枪和手榴弹，迅速控制了机舱和驾驶舱。被控制的飞机掉头向南，飞往乌干达首都郊外的恩德培机场。时任乌干达总统的阿明对劫机者表示热烈欢迎。
摩萨德很快查清了劫机者的身份，他们分别来自德国和巴勒斯坦，头目是臭名昭著的瓦迪·哈达德，此前曾多次发动恐怖袭击。他们到达恩德培后，转交给以色列一份被关押的人犯名单，要求用人质交换这些在押人犯，否则将处决人质。
以色列总理拉宾立即组建一个部长级委员会来处理危机，研究军事解救的可能。经过激烈争执，空军指挥官佩雷德提出一个堪称天马行空的方案，他建议动用飞机载运装甲车飞抵4000公里以外的乌干达，突击恩德培机场，解救人质。以色列国防部长佩雷斯支持这一方案，并最终获得拉宾批准。
行动之前，突击部队得到两份非常珍贵的情报：一是被释放的非以色列人质描述了恩德培机场航站楼的草图，人质正关押在那里；二是侦察到了守卫机场的兵力配置，包括两架直升机、八架“米格-21”喷气式战斗机，60名士兵。
行动开始，4架“犀牛”战机起飞，搭载了几部重型武器和装甲车，还有180名特种作战队员。晚上11点，战机抵达恩德培机场，为了躲避雷达监控，四架“犀牛”高高盘旋在机场上空。一分钟后，第一架战机紧紧尾随一架刚刚着陆的客机成功躲过雷达，在灯火通明的跑道上顺利降落，奇迹般的竟然未被控制塔台发现。
一辆插着乌干达国旗的黑色奔驰和两辆路虎吉普分别开下来，向关押人质的航站楼驶去。非常戏剧化的是：这辆奔驰的角色是冒充乌干达总统阿明的座驾，里面还坐着一名把脸涂黑、扮作阿明的以色列士兵。可惜精心筹划的骗局被两名乌干达士兵识破，举枪拦车，突击队的一名指挥官约尼果断杀死了他。枪声一响，突击队员迅速跳下汽车，以最快的速度冲向航站楼。他们从侧门攻入，大厅内灯火通明，4名恐怖分子措手不及，只有一名开枪反击，其他人还没举起武器就已毙命。但是在行动中，指挥官约尼被控制塔驯的乌干达士兵射杀。
另一队配备装甲车的小分队开始搜索机场，炸毁了控制塔台，杀死了守卫。最终他们占领机场，将停在机场的8架“米格”战斗机全部炸毁，以免被它们追击。
午夜，人质全部登上“犀牛”战机，从机场安全起飞，经由肯尼亚的内罗毕加油，然后飞向以色列。
恩德培营救人质行动成为以色列乃至全世界的一个传奇，被称为营救行动的教科书。这次行动充满超现实、戏剧化、暴力等各种元素，剧情的精彩程度超过了好莱坞大片。
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