四川是天府之国，从秦以来四川人民就丰衣足食，让其他饱受饥饿之苦的各地民众羡慕不已。我是山东人，祖父辈为讨口饭吃而闯关东的就有很多，现在虽然苏鲁这些地方“富裕”起来了，但是在我心里没有多少优越感。
“蜀道难难于上青天”，从李白这首名篇里面我们就能看出川蜀地理交通上的劣势，从我国改革开放以来，沿海各省市飞速发展，实则就是区位上的优势，并不代表这里的人民多聪慧，商业头脑多牛叉，外向型经济首先要有区位优势才能发展好。
苏鲁二地，海岸线占了中国海岸线的一半，港口众多，而苏州、无锡自古以来就是富庶之地，是长三角地区老牌发达城市，青岛更不必说，凭港口优势与我国最早对外开放的沿海城市地位，想不发展都难。淄博、潍坊二地是建国初期就已确立的工业城市，加之山东地势相对平坦，陆路海陆交通发达，地理位置又处在日韩最近的地方，起步必然较早。
以四川西南内陆省份的地理位置，经济总量始终保持在全国第六的位置，这已经就是了不起的成就。而且四川面积庞大，山川河流、森林占剧了大多数面积，在交通上就更加不便。山东、江苏人口集中，管理方便，以地级市来看，山东接近一亿人口，地级市只有17个;四川不到9千万人口，包括副省级省会城市成都，地级市加自治州多达22个之多，不集中在总量上就要吃亏。
50年代末60年代初，三年饥荒，四川人民勒紧裤腰带向外调粮食147亿斤，确保了京、津、沪乃至全国许多地方粮食的供应，现在年轻人谁又能记得仅凭这种无私博爱的精神，我们都要真诚的向四川人民说声谢谢!在汶川大地震时期，全国各地也向四川人民提供了无私的帮助。现在我们都貌似富裕了，但我总感觉少了点什么，团结就是力量这句话一万年都是至理名言。
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