四川是天府之国,从秦以来四川人民就丰衣足食,让其他饱受饥饿之苦的各地民众羡慕不已。我是山东人,祖父辈为讨口饭吃而闯关东的就有很多,现在虽然苏鲁这些地方“富裕”起来了,但是在我心里没有多少优越感。
“蜀道难难于上青天”,从李白这首名篇里面我们就能看出川蜀地理交通上的劣势,从我国改革开放以来,沿海各省市飞速发展,实则就是区位上的优势,并不代表这里的人民多聪慧,商业头脑多牛叉,外向型经济首先要有区位优势才能发展好。
苏鲁二地,海岸线占了中国海岸线的一半,港口众多,而苏州、无锡自古以来就是富庶之地,是长三角地区老牌发达城市,青岛更不必说,凭港口优势与我国最早对外开放的沿海城市地位,想不发展都难。淄博、潍坊二地是建国初期就已确立的工业城市,加之山东地势相对平坦,陆路海陆交通发达,地理位置又处在日韩最近的地方,起步必然较早。
以四川西南内陆省份的地理位置,经济总量始终保持在全国第六的位置,这已经就是了不起的成就。而且四川面积庞大,山川河流、森林占剧了大多数面积,在交通上就更加不便。山东、江苏人口集中,管理方便,以地级市来看,山东接近一亿人口,地级市只有17个;四川不到9千万人口,包括副省级省会城市成都,地级市加自治州多达22个之多,不集中在总量上就要吃亏。
50年代末60年代初,三年饥荒,四川人民勒紧裤腰带向外调粮食147亿斤,确保了京、津、沪乃至全国许多地方粮食的供应,现在年轻人谁又能记得仅凭这种无私博爱的精神,我们都要真诚的向四川人民说声谢谢!在汶川大地震时期,全国各地也向四川人民提供了无私的帮助。现在我们都貌似富裕了,但我总感觉少了点什么,团结就是力量这句话一万年都是至理名言。
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