军用飞机发动机技术一直被喻为先进科技技术的桂冠,哪个国家掌握了发动机技术,就代表着这个国家科技力量集成化非常高,工业制造水平非常高,整体国防科学技术的强大。当今世界,在军用飞机发动机技术领域,已掌握先进发动机技术的有老牌强国美国和俄罗斯等,还有后起之秀我们伟大的祖国:中国。
第一名美国,代表作F119低涵道比涡轮风扇发动机,是普惠公司为美国第四代战斗机项目研制的先进双转子加力式涡扇发动机,其设计目标是:不加力超音速巡航能力、非常规机动和短距起降能力、隐形能力即低红外和雷达信号特征、寿命期费用降低,其推重比可达10。F119是为F-22研制的推重比10一级的加力式涡扇发动机,它采用了普惠公司多年的经验和新研究的技术,在结构和性能上代表了当前最先进的战斗机发动机的水平。普惠公司已经为F- 22隐身战斗力交付了多台生产型F119发动机,这标志着F119的工程研制工作已经圆满完成。该发动机在结构和性能上较前一代战斗机发动机F100有很大提高,而可靠性、耐久性和维修性也较前一代向前迈进了一大步。
第二名俄罗斯,代表作AL-41F第五代航空发动机是留里卡-土星公司的产品,将成为俄未来苏-27 “侧卫”系列和第四代战斗机T-50通用的发动机,其最大推重比可达10。为适应第五代战斗机的要求,AL-4lF 的推力有大幅度增加,其最大状态推力约117.6千牛,加力推力的一般说法是不低于175千牛。AL-41F也是俄罗斯第一种实现“全权限数字电子控制”(FADEC)的发动机,俄罗斯业已在AL-31FU上对FADEC 系统进行过验证,而AL-3lF系列则一直采用液压电子控制。但它确实是真正的第五代战斗机应当具有的特征,依赖干IFFPCS ,作战飞机将能够以最佳飞行时间、最佳任务航迹、最佳燃由消耗等为优化目标自动对飞机进行能量管理,实现作战过程全自动化,大幅提高其生存能力和作战效能。
第三名中国 ,代表作WS-15是第五代航空发动机,全称涡扇15“峨眉” 涡扇发动机,是为我国第四代重型/中型战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机,WS-15主要用于装备双发重型隐身战斗机歼-20,推重比可达9。按照歼-20飞机任务要求,“峨眉”航空发动机在循环参数选择上采用较高的涡轮进口温度、中等总增压比和比较低的涵道比。采用的新技术主要有损伤容限和高效率的宽弦叶片、三维粘性叶轮机设计方法、整体叶盘结构的风扇和压气机、单晶气冷涡轮叶片、粉末冶金涡轮盘、刷式封严、树脂基复合材料外涵机匣、整体式加力燃烧室设计、陶瓷基复合材料喷管调节片、三元矢量喷管和具有故障诊断和状态监控能力的双余度式全权数字式电子控制系统。
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