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赛道百科 (7)：F1赛历中的盛会 - 摩纳哥蒙特卡洛赛道揭秘 | Z学院
今天要介绍的是吉尔斯-维纶纽夫赛道
F1第七站于6月10日在此举行
吉尔斯-维纶纽夫赛道
赛道名片
位置：魁北克省 蒙特利尔 让德拉波公园
坐标：45°30′2.08″N, 73°31′20.86″W
方向：顺时针
弯角数量：13 (6左弯 + 7右弯)
单圈长度：4.361 公里
比赛圈数：70 圈
比赛里程：305.270 公里
路线配置：2002年
首次举办：1978年（今年是第39次，作为加拿大大奖赛是第55届，作为F1锦标赛加拿大站第49次）
承办合同：至2029年
赛道记录(正赛)：1:14.551 Lewis Hamilton (Mercedes) 2017
赛道记录(比赛周末)：1:11.459 Lewis Hamilton (Mercedes) 2017 排位赛Q3
交通信息：从 蒙特利尔-皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场 乘坐 747-E 巴士至 巴里站 转乘 4号线 地铁至 让德拉波站 通过 岛桥 步行至赛道。
吉尔斯维纶纽夫赛道看台位置图
让德拉波公园
约翰-金沙滩
位于岛上的蒙特利尔赌场
赛道概况
本周末加拿大蒙特利尔将迎来自1978年首次举办F1大奖赛以来的40年纪念（其中1987年和2009年除外）。本场也将是两届F1世界冠军Fernando Alonso的第300场大奖赛（不包含05年美国站轮胎门和17年俄罗斯站引擎问题正赛未起步的话是第298场）。
Gilles Villeneuve赛道建于1978年，原名为le Notre-Dame(圣母院)赛道，1982年为纪念逝世的加拿大F1车手Gilles Villeneuve而更名。
赛道最为出名的莫过于位于13号弯的“冠军墙”了。曾有包括Jacques Villeneuve、Michael Schumacher、Damon Hill、Jenson Button、和Sebastian Vettel等在内的多名世界冠军在此折戟，因而得名。FIA出于安全考虑，在2017年对13号弯角进行了调整。今年，冠军墙还将采用新的材料代替原来的轮胎墙。
10号弯是一个典型的180度发夹弯，由于引擎表现和车手走线的不同，这里经常可以看到很多超车的场面。此外，2号Virage Senna弯也是车手容易犯错的地方。与1号弯角形成一个组合弯，被称为Senna ‘S’。
车手杆位次数
* 仅统计在吉尔斯维纶纽夫赛道举办的加拿大大奖赛
车队杆位次数
* 仅统计在吉尔斯维纶纽夫赛道举办的加拿大大奖赛
引擎杆位次数
* 仅统计在吉尔斯维纶纽夫赛道举办的加拿大大奖赛
车手冠军次数
* 仅统计在吉尔斯维纶纽夫赛道举办的加拿大大奖赛
车队冠军次数
* 仅统计在吉尔斯维纶纽夫赛道举办的加拿大大奖赛
引擎冠军次数
* 仅统计在吉尔斯维纶纽夫赛道举办的加拿大大奖赛
其它数据
周末天气预报 (截至6/8)：周五多云，周六周日晴
历年雨战概率：13.16% (5/38，上一次雨战：2011年)
历年安全车概率：53.33% (8/15，仅统计2002年后)
杆位获胜概率：47.37% (28/38)
头排发车获胜概率：63.16% (24/38)
获得冠军的最低发车位：10 (1981 Jacques Laffite (Ligier))
站上领奖台的最低发车位：20 (2005 (Rubens Barrichello (Ferrari))
维修区限速：80 km/h
上赛季平均停站次数：1.19 次（不含未完赛车手)
上赛季平均进站耗时：23.415 秒 (不含超过最快耗时107%的时间统计，不含通过维修区的统计)
历年最短比赛耗时：1:28:24.803 (2004)
* 主场车手：Lance Stroll
历年排位赛/正赛最快圈
* 仅统计2002年后赛道配置的数据
历年停站次数
* 仅统计2011年起倍耐力成为轮胎供应商后的数据
车手周末各轮胎配方选择数量
电视及新媒体转播计划
最后我们来欣赏吉尔斯-维纶纽夫赛道的单圈介绍视频吧!
来源：峥荷赛车（ZMotorsport）
数据：靓仔、Wendy
图片来源：峥荷赛车、部分网络
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