德国奥歇斯勒本八小时耐力赛TSR Honda 车队夺冠

FIM 2018' EWC（Endurance World Championship，世界耐力锦标赛）第四站，正式比赛在六月 9 号、德国奥歇斯勒本（Oschersleben）赛车场举行，赛程为八小时。

赛前的计时练习，Yamaha 工厂车队 GMT 94 获得了排头位出赛。紧随其后的是 Honda 工厂车队法国 F. C. C TSR 的 5 号车，Suzuki 工厂车队 SERT 的 2 号车排在了第三。

比赛在当地时间中午 1 点开始。在比赛的初段，Suzuki 工厂车队的 2 号车一度处于领先的位置，但在赛程进入第二小时之后发生了一次意外，返回维修站经过紧急维修之后，重新出现在跑道内的时候、已经掉到较后的位置。从第二小时开始后不久就上升到了领先位置的 Yamaha GMT94 车队，在此后的两个小时比赛里一直带头跑。5 号车、法国 Honda F. C. C TSR 车队，7 号车、Yamaha YART 工厂车队，48 号车、BMW NRT48 车队，11 号车、有前 MotoGP 车手迪普尼（Randy De Puniet）助阵的 Kawasaki SRC 车队，相隔着些微的差距紧随其后。

赛程近半、到了第四小时的时候，趁着 Yamaha GMT94 赛车进站之时，5 号车、法国 Honda F. C. C TSR 车队抢到了领先的位置，车队里的头号车手 J. Hook 一再刷新着圈速记录。升到了第二位、一度与 F. C. C TSR 短兵相接的 7 号车、Yamaha YART 工厂车队，比赛到了第 4 小时 41 分 28 秒的时候发生意外摔倒，赛车无法修复、被迫退出了比赛，这是他们今年已过去的四站比赛中、第三次退出比赛。

比赛到了第五小时，基本上是大局已定：Honda F. C. C TSR 车队在前领跑，苦苦追赶的 Yamaha GMT94 车队夺回了第二位，Kawasaki SRC 在第三位虎视眈眈。最终 Honda F. C. C TSR 车队以 312 圈、8 小时零 49.802 秒夺得了本站的胜利，这是他们在本赛季前四站里的第二个分站冠军。Kawasaki SRC 车队在最后时刻以 312 圈、8 小时 1 分 38.157 秒获得了第二，Yamaha GMT 94 车队以 312 圈、8 小时 02 分 42.869 秒获得了第三。

积分榜上，法国 Honda F. C. C TSR 车队以 146 分暂时领先，Yamaha GMT 94 车队以 136 分暂居第二，Honda F. C. C TSR 的领先优势从原来的 1 分扩大到了 10 分。今年 EWC 最后一站的比赛，将于七月 29 号在日本铃鹿举行（八小时耐力赛）。