随着时间的发展和各国航空技术的不断进步，世界五代机俱乐部成员也在不断增加。众所周知，目前世界上已知公认的五代机为三国五款，即美国F22/F35、中国歼20/歼31和俄罗斯苏57。而现在隐身战机又迎来新成员，4月22，在比预定首飞时间推迟两年的日本X-2“心神”隐身战机验证机在小牧基地成功首飞，这标志着继中美俄之后又一国进入隐身战机制造行列，虽然“心神”隐身战机的综合水平与中美俄三国仍然存在相当差距，但能够第四个造出隐身战机同样证明日本航空工业实力不容小觑。
去年6月，日本斥资百亿引进的F35总装检测生产线成功生产首架F35战机公开亮相，而值得注意的是，日本坚持自行制造的F35A的总投资平均单价合算下来比直接进口美国原装F35A价格还要高60%，采购单价超过5亿美元。这一度让很多国内外相关媒体不解和耻笑，然而事实证明谁才是无知的人。
日本航空自卫队总共订购42架F35A，按照日本军方要求，前4架由美国洛克希德·马丁公司原厂生产，后38架由日本三菱重工负责总装，按照双方协定，由洛克希德·马丁公司提供技术支持，大部分零件和总装由三菱重工负责，IHI株式会社负责制造发动机组件，三菱电机负责生产航电设备部件。而日本“心神”隐身战机就是由日本防卫省技术研究本部与三菱重工共同联合研发，而一度推迟首飞时间的“心神”战机在日本引进F35总装检测生产线之后就成功首飞，其中的关联可想而知。
美国《国家利益》、英国《简氏防务周刊》等主流军事媒体在日本引进F35A总装检测生产线时给予了客观评价认为，日本本土组装F35A不仅使日本具备了隐形战机的生产能力，还为F35A后续升级和售后赢得优质的保障。而日本自己认为最大的成功却在于为卡在瓶颈的“心神”战机打破了最后桎梏，让其一飞冲天。虽然其核心部件及战斗系统依然有求于美英，但发动机、雷达、隐身材料等更多的技术还是来自于国内，这样可以促进提升日本航空工业技术的提升和持续发展，避免出现完全依赖引进而出现自身发展停滞不前的状况发生。
据公开资料显示，日本“心神”战机即F3战斗机，该机型引进美国YF-23的气动外形，YF-23是与F22在美国五代机招标时竞争失败的一款机型。“心神”战机为单发隐身战机，该验证机则装备了两台日本国产XF5-1涡轮风扇发动机，总推力能够达到10吨。“心神”战机较之YF-23的缩小版，加上采用灵巧蒙皮技术使机身更为轻巧而且比F35的隐身效果更好。“心神”战机吸收的F35的众多全新技术，其电控系统非常先进，日本航空自卫队表示，心神战机最大的特点就是所谓的‘F3’能力，“首先发现(First Look)”、“首先攻击(First Shoot)”、“首先摧毁(First Kill)，这也是“心神”F3战机从开始研发到首飞成功为适应未来空战始终如一贯彻的主旨。
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