一周重大航运事故、事件汇总（5.21-5.25）

投稿或联系信德海事：

admin@xindemarine.com

【2018年5月21日 信德海事航情观察】

1.Sren Skou将着手改造马士基集团。

Sren Skou将花费2年的时间着手改造马士基集团。 Sren Skou表示：“这需要一定的时间。”

2.Lauritzen首席执行官表示年底收入将有所改善。

J. Lauritzen今年第一季度遭遇了赤字。首席执行官Mads P. Zacho预计今年年底会有所改善。

3.Star Bulk首席执行官表示不排除进行更多交易的可能。

Star Bulk在短时间内收购了34艘船，现在该公司成为了在纽约上市的最大干散货船公司。然而，该公司的首席执行官表示不排除新的交易计划的可能性。

4.Scorpio Tankers出售五艘油轮。

Robert Bugbee的油轮运输公司Scorpio Tankers将出售五艘产品油轮。这些船舶将签署船舶租赁合同。

5.原油价格将达每桶100美元。

法国石油巨头道达尔首席执行官Patrick Pouyanne表示未来几个月油价将达到每桶100美元。周四原油价格四年来首次上涨至每桶80美元。

6.新报告称，生物燃料是船东的最佳选择。

劳埃德船级社和一家咨询公司的最新报告得出结论，使用生物燃料是船东应对二氧化碳减排计划的最具成本效益的方式。

7.Teekay Tankers第一季度亏损严重。

Teekay Tankers在2018年第一季度遭遇了严重的亏损。但该公司对市场的复苏仍持乐观态度。

8.Torm公司放弃与伊朗开展贸易活动。

特朗普宣布对伊朗实施新的制裁后，Torm公司决定终止与该国的贸易往来。“美国对我们来说是一个非常重要的市场。”执行总监Jacob Meldgaard对媒体表示。

【2018年5月21日 信德海事每日资讯】

1.5月16日凌晨，丹东籍干货船“鸿鹏”轮在福州辖区距平潭塘屿岛西南1.8海里附近水域沉没，船上11人落水。福建海事局20日上午通报，截至19日21时，已成功救起5人，发现6具遗体，失联人员全部找到。

2.在城东造船申请法院接管之后，希腊船东KykladesMaritime撤销了去年在城东造船订造的5艘115000载重吨阿芙拉型油船。

3.摩纳哥船东Scorpio Tankers日前宣布，已同意与中航国际租赁达成5艘成品油船售后回租交易。

4.Alphaliner在最近的一份周报中表示，从5月到年末，仍将有900000TEU运力进入市场，大量的手持订单继续给集装箱航运市场带来很大的压力。

5.MSC地中海邮轮宣布，旗下明星邮轮地中海辉煌号(MSC Splendida)于今日正式开启2018年中国母港首航季。

6.南通象屿海工年初至今接获16艘63500吨散货船订单，手持订单已经达到30艘，按艘数排名国内船厂第11位。

7.中美两国5月19日在华盛顿就双边经贸磋商发表联合声明。双方同意，将采取有效措施实质性减少美对华货物贸易逆差。

8. 江南造船旗下江南长兴的H1416船于10时开启试航之旅，该船是21000TEU系列集装箱船首制船，也是目前国内在建最大集装箱船。

【2018年5月22日 信德海事航情观察】

1.WorleyParsons与Neptune Energy签署海工合同。

澳大利亚海工公司WorleyParsons已与Neptune Energy签署了合作协议，WorleyParsons将为Neptune Energy提供近海工程，采购，施工，安装和调试（EPCIC）等工作。

2.Diana Containerships将出售另一艘超巴拿马型船只。

希腊船东Diana Containerships上周宣布将以2100万美元出售一艘2009年建造的船只，如今该公司将再次出售一艘2006年建造的超巴拿马型船只。

3.澳大利亚国家银行：“我们希望为航运市场中的大型公司提供资金支持。”

澳大利亚国家银行表示：“尽管在船舶融资领域面临着诸多的挑战，但是我们仍将努力扩大在航运融资领域的影响力。”

4.今年全球航运贸易量将超过120亿吨。

根据Clarkson研究公司的最新数据显示，2018年全球海运贸易量预计将超过120亿吨。

5.日新航运在南通翔宇订购9艘ultramax型散货船。

日本船东日新航运已向中国造船厂南通翔宇订购了9艘63,500载重吨的散货船。

6.招商局港口计划将资产合并到深圳赤湾港务控股公司。

招商局集团计划将所有与港口有关的资产都合并到深圳赤湾港务控股公司。

7.Tim Nolan被任命为Tote Maritime的新任总裁兼首席执行官。

总部位于西雅图的运输公司Saltchuk已任命Tim Nolan为旗下Tote Maritime的下一任总裁兼首席执行官，据悉，该公司是一家航运和物流公司，专门为阿拉斯加和波多黎各地区提供服务。

8.阿联酋与ITF签署协议以保护海员权利。

国际运输工人联合会（ITF）和阿拉伯联合酋长国（阿联酋）联邦运输管理局（FTA）签署了一项开创性的协议，以共同努力保护在阿联酋水域工作的所有海员的权力。

【2018年5月22日 信德海事每日资讯】

1.5月21日，扬子江船业为宏海箱运公司建造的首制1668TEU集装箱船“贾鲁 布姆”（JARU BHUM）号在新扬子造船举行了隆重的下水命名仪式。

2.5月21日，广东中远海运重工苏文伟总经理与船东代表Mr.Joshua Politis签署1艘UT771WP型PSV项目交船协议书。由此，广东中远海运重工再成功交付一艘PSV。

3.5月21日，广东新船重工首制13000DWT双相不锈钢化学品船“粤油906”号命名暨交付仪式在小虎岛造船基地举行。

4.5月21日，韩进海运持有的浙江东邦修造船有限公司34%的股份在淘宝司法平台公开拍卖。竞拍记录显示，招商局集团的全资子公司深圳市招商局海工投资有限公司以1.71亿元的价格成功拍下标的。

5.总资产7100亿元，创造了航运业六个“世界第一”，中国远洋海运集团有限公司(简称中远海运)在起航的第二个年头，交出了一份喜人的答卷。

6.近日，中船动力牵头论证申报的工信部高技术船舶科研项目《邮轮动力系统及辅助系统集成及调试技术研究》获得了立项批复。目前，该项目已正式启动，标志着中船动力开启了豪华邮轮“心”之旅。

7.新加坡建造商胜科海事日前与壳牌签署了正式合同，将为壳牌在美国墨西哥湾的Vito深水项目提供一艘浮式生产装置（FPU）。

8.德国汉堡港今年第一季度货物总吞吐量下降7.5％。货物总吞吐量从去年同期的3,540万吨下降到2018年第一季度的3,270万吨。

【2018年5月23日 信德海事航情观察】

1.赫伯罗特将与员工进行谈判以进行裁员。

赫伯罗特已经启动了一个全新的流程，该公司正通过工作委员会与员工进行谈判。据悉，赫伯罗特将在未来几周内进行裁员。

2.航运业的数字化转型可能会阻碍造船业的发展。

丹麦船舶金融公司在一项新的分析中表示，环境法规的不确定性以及航运业数字化转型的新标准可能会在未来几年内阻碍造船业的发展。

3.班轮公司第一季度业绩不理想。

据SeaIntel介绍，大多数集装箱运输公司已经公布了第一季度的业绩。但就各班轮公司的收入而言，并没有如预期的那样成功。

4.律师警告压载水记录伪造风险。

一位在航运业环境问题方面具有丰富经验的律师警告说，如果船东未能对海员进行适当的培训，有些海员可能会伪造压载水记录。这可能会导致巨额罚款和监禁。

5.德意志银行在几天内出售了6亿美元的债券。

德意志银行的一家投资部门向包括Seadrill公司在内的四家投资公司出售了6亿美元的债券。

6.欧盟将与澳大利亚和新西兰开展更多的贸易活动。

欧盟委员会已与澳大利亚和新西兰达成了贸易协议，这将减少双方之间的贸易壁垒。

7.Royal Arctic Line2017年遭遇严重赤字。

格陵兰航运公司Royal Arctic Line在2017年遭遇了严重的亏损，该公司对这一结果感到失望。“我们没有人预料到2017年是如此的艰难。”

8.在全球限硫令实施之前，ICS警告称IMO应立即解决若干问题。

ICS警告称，国际海事组织应立即解决若干问题，否则全球限硫令将导致市场的混乱。

【2018年5月23日 信德海事每日资讯】

1.由中国台湾科技部国家研究院筹建的海洋研究船“励进（LEGEND）”号，今天下午（5月23日）在高雄香蕉码头举行启用典礼。

2.在两国发表的双边经贸磋商联合声明中，其中与航运业密切相关的主要有两方面：一是，采取有效措施减少美对华货物贸易逆差——即中方将加大进口美国商品和服务；二是，增加美国农产品和能源的对华出口。

3.在海南被确定将建设自由贸易港之后，内陆地区也在积极争取建设自由贸易港，四川等中西部省份为此展开了相关研究和申报工作。

4.5月22日下午，秦皇岛市委副书记、市长张瑞书主持召开现场办公会议，与河北港口集团董事长曹子玉等就推动港口转型升级进行深入沟通交流，以推动秦皇岛港口转型升级，实现港城深度融合发展。

5.据《欧洲汽车新闻》报道，英国脱欧将会增加与欧盟贸易的通关以及运输成本，而比利时港口泽布吕赫也因此大受冲击，每年与英国的300万辆新车运输业务也将受到影响，通关、物流以及时间成本将大大增加。

6.在散货船市场上，和中国船企相比，日本船企已经明显缺乏价格竞争力，商船建造在日本已经成为了“夕阳产业”。

7.近日，招商局集团决定中国外运股份有限公司为集团二级公司，招商局物流集团有限公司不在作为招商局集团二级公司进行管理，而是由中国外运股份有限公司管理。

8.据财新网报道，生态环境部提出2019年底前，京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输，禁止汽运集疏港。

【2018年5月24日 信德海事航情观察】

1.瑞典港口冲突给企业造成数十亿瑞典克朗的损失。

据一项新的研究显示，瑞典企业为哥德堡港口冲突付出了沉重的代价，这对瑞典的进出口造成了重大影响。

2.能源交易商Gunvor订购新油轮。

能源交易商Gunvor集团的船运部门由丹麦执行官Jan Bech Andersen领导，目前该部门已经向两个合作伙伴订购了6艘油轮，并且不排除订购更多的新造船。

3.MPC集装箱船公司目前拥有68艘船。

德国船东MPC集装箱船公司的购买100艘船的目标目前已经实现了三分之二。目前，该公司船队拥有多达68艘船只。

4.美国对伊朗的新制裁使油轮船东陷入困境。

美国和伊朗之间的对峙局面使油轮船东面临着比往年更多的困难。

5.英国石油公司今年将裁员500人。

近几个月油价的上涨并未阻止BP石油公司进一步降低成本的计划。今年将有超过500名员工被解雇。

6.香港提出削减航运税。

来自香港的一份新提案建议在该国削减航运税，以吸引更多的航运公司。

7.马士基在丹麦学生中的人气日渐下降。

据一项新的研究显示，丹麦商学院的学生并不像以前那样渴望在马士基工作。

8.Yasa Shipping向Hyundai Mipo订购四艘油轮。

据悉，土耳其船东Yasa Shipping已经向韩国Hyundai Mipo公司订购了四艘49,000载重吨的MR油轮。

【2018年5月24日 信德海事每日资讯】

1.5月23日，丹东港在上海清算所发布资产被查封冻结公告，法院裁定冻结公司26.9亿元银行账户存款或查封扣押等值资产。

2.5月23日，中集集团旗下中集蓝海洋科技有限公司与Nordlaks Havfarm AS公司签署战略合作协议。

3.受近日长江上游持续大范围降水影响，长江重庆段将迎来一次明显涨水过程，今年首次洪峰预计24日中午到达重庆主城区。

4.丹麦海事联合会(DMA)长期以来一直在验证寻找使用新的数字化方案，用于收集和分享船舶的硫排放数据，数字化将成为加强船舶排放执法的重要工具。

5.日本造船业正在质疑中韩两国竞争对手获得的政府补贴及因此造成的低船价。虽然造船市场出现了一定程度的复苏，但低价竞争却是日本船企的主要担忧之一。

6.因为8日美国总统特朗普宣布美国决定退出伊核协议，并恢复在伊核协议实施之前有效的美国制裁措施，因此道达尔将无法继续执行南帕斯11期项目，并且将在2018年11月4日之前停止所有相关业务。

7. 近日，中船第九设计研究院工程有限公司联合中铁二十四局与四川省泸州市叙永县人民政府就叙永园区综合体建设PPP项目举行合同签约仪式。

8.俄罗斯外交事务部门于23日发表声明，称早前遭到海盗绑架的荷兰籍货轮“FWN Rapide”上11名船员已获释放，其中包括来自俄罗斯的船长。

【2018年5月25日 信德海事航情观察】

1.HSH Nordbank预计德国航运公司数量将大幅减少。

HSH Nordbank全球航运主管Christian Nieswandt表示，德国船舶管理公司之间的合并浪潮还远未结束。媒体预测，未来仅有20-30家航运公司能够继续生存下去。

2.马士基油轮公司首席执行官：目前很难招募人才。

航运部门需要找到并留住人才。但是，马士基油轮公司首席执行官Christian M. Ingerslev表示，目前很难招募到人才。

3.Sren Skou：欧盟变得比以往更重要。

马士基首席执行官Sren Skou在丹麦船东年会上表示，欧盟对航运业的未来发展至关重要，除了美国之外航运业还需要一个强大的联盟，而美国似乎并未准备好扮演全球领导者的角色。

4.首席执行官和董事会成员从俄罗斯Rusal公司离职。

首席执行官及七位董事会成员已经离开俄罗斯Rusal公司。据悉，该公司已被纳入美国制裁名单。

5.Equinor获得九份英国许可证。

Equinor已经获得了英国大陆架的9个许可证，该公司将成为其中8个油田的运营商。

6.武汉新港长海在WUT Guangda订购支线船。

武汉新港长海国际集装箱航运有限公司已与WUT Guangda造船公司签订了一份造船合同，拟建造两艘1,100TEU的支线船。

7.Marine Money突出强调集装箱市场整合的好处。

在上海举行的Marine Money大会上，发言人表示，今年集装箱运输行业的市场发展前景良好，供需情况有所改善。

8.MAN将为世界上第一艘LNG拖网渔船提供燃气系统。

MAN Diesel & Turbo宣布将为世界上第一艘LNG拖网渔船提供完整的组件和燃气系统。

【2018年5月25日 信德海事每日资讯】

1.5月24日，大船集团山船重工为中外运航运有限公司建造的第三艘38800吨散货船举行了命名交船仪式。

2.5月24日，进出口银行与中国船级社在京签署全面合作框架协议，该协议旨在助推我国船舶工业转型升级和健康发展。

3.5月23日晚，在“美洲成就奖”颁奖仪式上，福茂集团(Foremost Group)创始人90岁的赵锡成先生获得“终身成就奖”(Lifetime Achievement Award)，为华裔族群再添荣耀。

4.5月23日，长航集团芜湖江东船厂有限公司为舟山冠全海运有限公司建造的7号9800吨货船在该厂提前签字交船。

5.随着2020年更加严格的环保法规生效、LNG作为船用燃料的需求预计将增长，韩国将启动LNG供气技术开发项目，并且计划将LNG动力船打造成为韩国造船业和航运业的支柱产业。

6.英国Inmarsat将失去其在海事安全通信领域的垄断地位，因为国际海事组织已经批准了美国铱星通信公司Iridium和中国北斗卫星导航系统可以开发具有竞争力的系统。

7.斯里兰卡船厂Colombo Dockyard（CD）与日本丰田通商株式会社（TTC）签署两艘船建造合同，为伊拉克港口公司（GCPI）建造1艘引航船和1艘航标船。

8.美国海工船东Hornbeck OffshoreServices（HOS）近日收购了美国船东Aries Marine的4艘现代平台供应船（PSV），总价值约为3660万美元。

思舶网ShipParts.com

您的一站式备件交易平台

关注

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

查看以上书籍详情，或则购买，请戳下方箭头指示处“阅读原文”进入链接。