F-35
美军爱德华兹空军基地的F-35A AF-1号测试机参加2017洛杉矶郡航空展，头部侧面有34枚导弹和2只小鸟，分析表明，34架导弹型号或战斗机的代表发射了34枚导弹，2只小鸟或代表该战斗机遭遇两次撞鸟事故。
欧美飞行员有将自己的战绩刻上战斗机的传统，这些包括实战或击落战斗机和在实践中有重大意义的事件。通常情况下，2009年2月，安德鲁斯空军基地对外开放，人们惊讶的发现一架EA-18G“咆哮的战斗机”电子战飞机驾驶舱驾驶舱下面画一个F-22图标。飞行员承认击落了一架真正的F-22战斗机。
F-35
在2012年6月美军在阿拉斯加举行的“红旗”军演，欧洲台风战斗机多次击落F-22，台风战斗机的飞行员也把他们的记录放在战斗机座舱的下方，图为30号台风战斗机，上面绘有三个F-22图标，另一架被涂上F-22图标，被认为是两架战斗机击落的F-22的数量。
AF-1战斗机F-35是试验机，34型导弹模式测试导弹数量推出，这个图标比较容易理解。但这两只鸟的格局真的很像分析，就是那架飞机遭遇了2次撞鸟事故？
同一台测试机遭遇两鸟撞事故并不是高概率事件，也许这是验证F-35撞鸟的性能的目的，F-35 AF-1，如果是这样的话，从飞机完好在2017洛杉矶航展上，我们可以得出这样的结论：F-35防撞鸟的性能要成功。
F-35
然而，美军这次F-35A AF-1号测试机公开亮相似乎狠狠的打了以色列空军的一记耳光。10月中旬，俄媒报道，以空军一架F-35I战斗机被俄制老式防空导弹S-200击伤。国防部否认了这一说法，称这是一次鸟撞事件，需要进行两周的修复。当时，以色列自相矛盾的言论引发了对全球媒体的质疑，甚至美国媒体嘲笑空军的f-35i没有受伤的S-200，以后还会有机会证实或证伪。
或许美军对盟友的撒谎都看不下去了，F-35A AF-1试验机，告诉世界，F-35防撞鸟性能非常牛。
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