好消息！成都将新增两条市域铁路，出行更方便了！

夏天的脚步近了，天气越来越热

真是充(wu)满(xin)活(gong)力(zuo)

敲下这段文字的小编急需打打鸡血

好在成都变化总是日新月异

不知道什么时候

就会来一个小惊喜

比如成都交通简直要逆天了

除了地铁、公交、高铁、动车

以及正在修建的有轨电车

别忘了还有市域铁路

之前就有两条

现在又要新增两条

成都将新增两条“市域铁路”

最新消息来了！四川交通投资集团在本月初给大家带来了一个好消息，将新增两条“市域铁路”。

分别是成都至都江堰市域铁路、成都至眉山市域铁路，进入了招标阶段。

这就意味着，成都的交通更加方便快捷。那么问题来了，市域铁路是什么？

朋友，“市域铁路”了解一下

百度上是这样解释的，市域铁路又称为市郊铁路，指大都市市域范围内的客运轨道交通系统，服务城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等。

它的服务范围一般在50-100公里之内，车站距离短、密度大，平均旅行时速在25～35公里之间。

市域轨道交通属于广义城市轨道交通的范畴。这是介乎于地铁和高铁之间的，速度比地铁快。

你可能想说高铁就快，但是奈何高铁贵啊！（笑不出来.jpg）所以便有了比地铁速度快，票价又比高铁低的市域铁路。

成都-都江堰市域铁路

都江堰即将迎来第二条市域铁路！（第一条是成灌快铁）

拟设起点于都江堰综合枢纽站，止于温江区易园站，线路全长28.8公里，规划有4座车站——金星站(易园站)、寿安站、崇义西站、都江堰站。

从途经地来看，这条新的市域铁路会经过温江，到时候不经从市区到都江堰分分钟，从温江过去也是！

美景打卡

说起都江堰市最为著名的景点，无疑就是青城山和都江堰景区了。

“拜水都江堰”

都江堰已被联合国教科文组织列入“世界文化遗产”名录，距今已有2220多年的历史了，且一直发挥着防洪灌溉的作用，为李冰父子和古代劳动人民打call~

一般游玩的路线是都江堰景区大门→伏龙观→飞沙堰→鱼嘴→安澜索桥→二王庙→玉垒山→离园，可以在伏龙观看东汉出土的李冰神像，在夫妻桥浪漫牵手，整个逛下来要2-3小时吧。

都江堰环境不错，像是从一个宁静简朴的街市走进个草木茂盛的天地。迎风向前，心中满是滋润，看清朗的山色和水光，心情舒适。

“问道青城山”

青城山以幽静闻名，这个成都人民的“后花园”，一年都要去好几次才罢休，夏天避暑才叫爽。

不知道你们去爬完没有，反正小编这个身体只爬了一半就爬不动了，哈哈哈。（尴尬又不失礼貌的微笑.jpg）

主峰老霄顶海拔1260米，群峰环绕起伏着背脊，苍葱的林木绵延，这里森林覆盖率达95%以上,植被覆盖率达98%以上，来这待个周末，简直安逸。

美食打卡

△青城山老腊肉

△钟鸭子

△尤兔头

成都-眉山市域铁路

成都至眉山的市域铁路，拟设起点于天府新区，沿天府大道至眉山线路，全长约为88公里。

目前天府大道已经延伸到眉山市的仁寿县了，交流日益密切，等到市域铁路再开通，来往岂不是更加方便了！

美景打卡

眉山充满着浓浓的历史文化气息，文物古迹有很多。

三苏祠

眉山是著名的三苏文化之乡，三苏祠可是一定要去的。走进园子，植物都标致地生长着，从这个院落到那个院落，驻足观赏，了解三苏的生活。

瓦屋山

瓦屋山在洪雅县，植被资源十分丰富，山顶平平的，占地面积65869.80公顷，远远望去都宏伟壮观。置身其中，更是优哉游哉。

老峨山

老峨山是峨眉山的姊妹山，常有烟岚缭绕在山间，日出、云海、佛光完全可以与峨眉山相媲美，还有摩崖石刻造像等独具特色。

柳江古镇

图@涓涓流水

没有黄龙溪那么大，柳江古镇却有着别样的诗意，这里也可以耍水，很多古朴的客栈沿江而立，从客栈的小路绕到背后，是许多特色的小镇店铺，可以慢慢逛。

黑龙滩

黑龙滩被誉为“川西第一海”，湖中岛屿众多，有72座，绿树成荫的，可以赏花、观景、钓鱼~

美食打卡

△东坡肘子

△丹棱冻粑

△雅妹子风酱肉

△芝麻糕

△龙眼稣

成都已有的两条“市域铁路”

01

成灌快速铁路

成灌快速铁路已于2010年5月12日正式建成通，这是成都第一条市域铁路。

成灌线正线长67公里，在犀浦站可以和地铁1号线同站换乘，半个小时就可以到青城山，超级方便。

当然成灌快速还有支线，离堆支线从正线都江堰段引出，彭州支线从正线郫县西站引出。

02

成蒲快速铁路

一直心心念念的成蒲快铁说了好久了，现在还在建设中，预计今年年底可以投入使用。

成蒲快铁沿途设12个车站：成都西站、双流北站、温江站、羊马站、崇州站、隆兴站、大邑站、王泗镇站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站。建成后，从成都西站到蒲江，最快只要半小时啦！

以后从成都到都江堰、眉山、蒲江更方便了

期待通车的那天赶紧到来！