现在越来越多的人喜欢周末或假期来一场休闲骑游，跟家人或者朋友一起享受惬意的生活。如果要去郊外，肯定还是开车方便，那怎样把自行车装进汽车呢？
这就需要自行车架了。自行车架在国外还是很流行的，现在国内也开始兴起，“4+2”出行是非常方便的一种出行模式。比如公路车、山地车等后备箱装不进去，就需要自行车架的帮助了。
自行车架是什么？
根据自行车架在汽车上安装的位置，瑞典著名的汽车器材制造商Thule将自行车架大致上分为3种：
1.车顶自行车架
比赛中，经常可以看到车队的队车采用车顶自行车架的方式，安放主将的备用战车。这种车架，结构比较简单，价格也较实惠。不过缺点是载重量一般，毕竟是在车顶，安装自行车不太方便，另外风阻较大。
2.后拖式自行车架
这种自行车架，易于安装和使用，可运载多辆自行车，可以安装在接收器拖钩上，所以不用安装底座架。装好后会遮挡汽车尾灯，所以车架上还配备了配套的尾灯。
3.后备箱自行车架
这种的特别适合未配备拖钩或挂钩的车型，装载和卸载都非常方便。而且如果空间不够，还可以保留车顶空间，以备承载其他东西。
那么有些人就要问了，汽车上加外设装置，合法吗？
我国的行业标准是怎么规定的？
2014年，我国出台了《汽车顶部装载装置》行业标准（以下简称标准），该标准明确规定：
家用轿车顶部行李架载重不能超过30kg，SUV车型顶部装载自行车不能超过3辆；根据SUV车型尺寸和规格，车型顶部行李架载重区别不能超过30kg、50kg和100kg。同时，车顶装载装置上质量大于10KG的任一部件都应固定在车顶装载装置上。
其中提及了“车顶自行车架”，但是其他两种并没有提到，这就有点尴尬了。
以前国外也有“自行车架是否合法”的争议出现，现在通过立法已经基本解决了。
合法 VS 违法
对安装自行车架和装载自行车的处罚，主要是因为这三点：
1.遮挡号牌
如果遮挡号牌，将面临罚款并且扣12分的处罚，这主要是针对后挂式的自行车架。所以为了规避风险，骑友们需要使用超过车牌高度的自行车架。
别的国家也有在车架上安装替代车牌的标准，这就解决了遮挡号牌的问题。
2.超高
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：
机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：（无关条款省略）
载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过四米。
需要说的是，这一条，车顶自行车架容易中招。
3.非法改装
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定：
任何单位或者个人不得有下列行为：
拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。（无关条款省略）
交管部门的思路是不得更改机动车车架结构，如果发现，处罚并且恢复机动车原状。另外，改了之后别忘了做变更登记。
随着越来越多的人开始重视低碳、环保，不管是自行车出行还是骑行锻炼，使自行车又变成了一个热门话题，4+2的出行模式也慢慢出现在大众的视野中。相信随着生活观念的转变和立法的不断进步，希望在不久的将来可以更自由的享受骑行的乐趣。
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