坦克损坏木头补？各国都有好办法，就数苏联奇葩

坦克作为陆战之王，作战细节总是受到人们的关注。不管怎么说，坦克是陆战中唯一一种攻防一体的重要兵器，有着重要的作用，在战争中几乎总是冲锋在前。常在河边走，哪能不湿鞋，坦克也经常被重点照顾，受到打击是常有的事。那么，坦克在战争中被击中了应该怎么办?

由于坦克的种类多种多样，战场上受到的伤害也是五花八门，只能一个一个说了。

首先，我们要明白，坦克再脆弱，也是一个钢铁怪兽，普通的子弹乃至钢芯弹，甚至40mm榴弹，对坦克的伤害都几乎可以忽略不计。主要的伤害，还是各种坦克炮，反坦克炮，导弹等，这些需要着重注意。

其实，战场维修和后送维修是不一样的。

过去的老式坦克，大部分是采用的铸造装甲。就像我军装备的59式坦克，其炮塔使用的就是铸造炮塔。像这种一体式的装甲，以及大面积的装甲板，一般是采用焊接法，就是用一些硬物填充，再用一块差不多的装甲板焊接上去，实在不行履带板，铁皮都行，还不行的话，塞个木头也行。有些时候情况紧急，会把未击穿装甲的弹芯一起焊上!这种奇葩做法，可是苏联独有。在战场状况下，无法大面积更换装甲，只能这么做了。至于安全问题，一般一个地方两次中弹的几率极低，也就问题不大了。

像现代的新式坦克，就需要好好处理了。基本上现代新式主战坦克都采用了模块化装甲，还携带了附加装甲。一个模块损坏，可以及时更换装甲模块，使其恢复战斗力。

苏联坦克就不太一样，采用了一种叫做间隙装甲的东西。这种装甲损坏以后，需要打开外壳，取出填充物，重新焊接钢条，放入填充物，重新焊接。虽然略麻烦，但是胜在可持续作战能力强，也不失为一种好办法。

至于后送维修，基本上都是更换了。炮弹的动能和损害比子弹大，就算表面没击穿，但是装甲内部已产生了很大的应力，会造成装甲的疲软和脆性，所以就会更换装甲。

在最近的几场局部战争，坦克可是大大的出了风头，虽然并不是很光彩。坦克被各种武器揍得鼻青脸肿，连美国黑科技和德国品质都没撑住。可是，这并不能说明坦克就已经过时了。只要配合到位，使用得当，坦克依然是一种无可替代的攻坚利器。我国对这方面一向重视，新式坦克不断服役改进，已经达到了世界一流水平。反观有些国家，放弃了主战坦克，转向轻型坦克，虽然有各方面的考虑，可放弃主战坦克带来的自废武功的影响，还是不可忽视的。