中国首款万吨级舰艇露真容！火力通道数量成数量级提升！

作为我国第一款万吨级以上的主战水面舰艇，055代表着中国驱逐舰艇大舰时代的开启，也被人们寄予了赶超世界一流水平的厚望。055首批开工4艘，两艘在江南，两艘在大连。前一段时间，首艘055的舰艏在江南造船厂露出了真容，如今图片显示，其主体建筑已建造完毕，前甲板已可看见64单元的垂直发射系统（后面机库前方可能是48单元的），而人们所关心的双波段雷达设计也得到了证实：

上图所标识的灰色塔状体的下方开口，就是双波段雷达里的X波段有源相控阵雷达的基座，上方开口就电子对抗/通信天线的基座。目前的双波段段雷达，并不像一些人所想象的“一块雷达天线能够发射两种不同频段的雷达波”，而是在一套雷达系统里有两种发射不同频段雷达波的天线。一般舰艇上面有很多种雷达，对空搜索/警戒雷达、对海搜索雷达、火控雷达、导航雷达等，不同雷达各自独立，各有自己的后端处理设备和软件系统。双波段雷达是指两种不同波段的雷达天线共用后端处理设备和软件，统一管理、统一显示，这样能够减轻重量，提高信息融合度。

作为最新技术，双波段雷达的火控功能由X波段有源相控阵负责，火力通道数量成数量级提升，大大提高了抗饱和攻击能力。而作为一个整体的双波段雷达，由于采用多种先进算法和处理技术，使其能够同时完成多部雷达才能实现的目标探测与跟踪、目标照射、导弹跟踪等十几种功能，甚至能够对潜艇的潜望镜探测。按照美国海军的计划，双波段雷达将最终替换舰上原有的6到10部雷达，这将大大减轻舰载电子系统重量，提高隐身能力，并实现信息管理、显示的高度融合。

双波段雷达功能说明

美军虽然开发出了此类技术，但由于资金限制，目前“双相控阵天线”的双波段雷达只使用在了福特级航母的首舰上；未来将服役的伯克3型驱逐舰，虽然也是双波段体制，但其火控雷达天线还是老式的AN/SPQ-9，整体性能大打折扣；而日本“出云级”两栖登陆舰上虽然是双相控阵阵面，但是却是各自独立的，连双波段体制都不是。也因为，055成了世界上第一款实际应用双相控阵天线阵面的双波段雷达的舰艇。

据业内专家介绍，055运用新一代的设计理念，其一体化探测、指挥与控制系统通过高速率、大容量的联合作战信息分发系统，与其他平台，包括陆基和空基平台，实现综合态势分享和同步作战。055在设计之初就强调采用最新技术、最新理念，由于目前我国海军的“CEC”网络协同作战系统已经进入测试阶段，未来055也将会采用这种系统，通过体系支持，其远程防空导弹对低空突防的战机、导弹等目标的拦截距离将增大5倍左右，彻底改变海战攻防格局，成为“海战游戏规则”的改变者。

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