要说上周最“火”的超跑新车，那非这款Brabham BT62莫属
光是看到Brabham这个名字，你就能感觉到，这款新车的来头不小。这家公司的创始人之一Jack Brabham，至今仍是F1历史上唯一一位开着自己打造的赛车拿下了冠军的车手；而曾经为这家车队工作过的“知名人物”，包括了F1前“掌门人”伯尼、传奇设计师Gordon Murray、迈凯伦前任CEO罗恩·丹尼斯、FIA现任赛事总监查理·怀汀等等……
而现在，这个颇具传奇色彩的名字，凭借着BT62的诞生，重新回到了世人眼前。
搭载自然吸气V8引擎
在这个越来越多超跑开始使用混动技术，而且引擎也越来越小的时代，BT62却一反“常态”，搭载了5.4升V8自然吸气引擎。这颗强有力的“心脏”为它带来了700马力的最大功率和667牛·米的峰值扭矩，再结合下面这一点，可以想见它的性能表现有多强悍了……
车身轻到极致
虽然BT62的车身看起来非常宽大，但它仅重972公斤！当然，这很大程度上要归功于碳纤维打造的车身。轻巧的车身保证了其功重比能达到每吨720马力，即使Brabham尚未公布新车的具体性能数字，但这款赛道版超跑的直线加速表现肯定是相当出色了。
巨型尾翼+米其林光头胎
考虑过了直线速度，那么BT62的过弯性能又如何呢？这一点似乎不用担心，在巨型的可调整尾翼以及超大的前定风翼、扩散器等空气动力学部件的辅助下，BT62拥有1200公斤的下压力。如果你对这个数据没什么直观感受，那不妨参考一下迈凯伦Senna，当它以250公里/小时的速度飞驰时，下压力为800公斤。现在是不是觉得BT62非常优秀了？
除了空气动力学设计的“加持”，米其林的光头胎也为BT62的抓地力做出了贡献。至于如何“驾驭”这么高的速度？那就要交给带有六活塞赛车卡钳的碳陶瓷刹车碟了。
物以稀为贵
为了纪念70年前Jack Brabham正式开启了他的赛车生涯，这款BT62只会生产70台，而且它的售价也是相当高昂，达到了100万英镑（不含税，不含选装件）。所以对于大多数人来说，这款超跑还是可望而不可及的吧……
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