大众朗逸PLUS实车到店, 4S店公布报价表, 这个价格你接受吗?

引言：为中国市场打造的朗逸在国内一直都有着不错的销量表现，在过去的2017年朗逸单车销量还突破了46万辆，可以想象朗逸在国内的保有率和销量表现，而大众为了“回报”中国消费者对年来对朗逸的厚爱，推出了全新朗逸PLUS版本，因为全新的外观造型与迈腾相似的缘故，也被网友称为小号迈腾。

在北京车展前夕上海多地4S店就迎来了首批朗逸PLUS车型，该车的采用了迈腾B8的前脸设计，使得整车设计感更强，倒梯形中网格栅面积也进行了增大，看起来更加舒展，下方贯穿式进气格栅与左右两侧雾灯融为一体，值得一提的就是朗逸PLUS全系标配LED大灯设计，点亮后有着较为不错的辨识度，而入门版车型将会取消雾灯与下格栅位置的银色镀铬点缀，

车身侧面，笔直硬朗的双腰线贯穿整个车身使车身呈现出否冲的视觉感受，为了进一步增添的质感还运动感在侧裙位置采用了特征线进行修饰，大尺寸抛光轮毂，还配置了B级车上常见的三角窗，溜背是造型等元素的应用提升了整车的档次感，从朗逸PLUS的外观就能看出大众已经摸透了中国消费者的心思，无论是车头还是车身以及车尾，都有着很强大的新引力，消费者喜欢什么，大众就去迎合什么。

全新朗逸PLUS也彻底摆脱了PQ34平台，采用了大众一直引以为豪的MQB平台，说这MQB平台相信有些消费者有些陌生，就来看看采用了MQB平台的车型有哪些，比如，大众迈腾，高尔夫，奥迪A3，新款大众CC等车型，相比PQ34平台有着实质性的提升。

当然，整体内饰也有着较大的变化，简洁的规整的内饰具有不错的层次感，而且在用料上也更加厚道，不仅采用大面积软性材质包裹还增添了银色金属拉丝件和黑色烤漆作为装饰，要比奥迪A3的内饰更有科技感和设计感，而且车辆的尺寸也进行了全面提升长4670/宽1806/高1474轴距2688mm比大众速腾还要大上一些。

而大家最关心的价格被正式被公布了出来，从上图就能看出入门版手动风尚型朗逸PLUS的起售在12.09万这样的价格相比现款车型来说确实有上涨了不少，个人感觉如果起售价能在10万起售会更好一些，恐怕谁也不会想花费12万买台1.5L乞丐版车型吧。

在动力上，将会搭载1.5L/1.2T/1.4T三款发动机，与之匹配了5速手动和七速双离合变速箱，大众朗逸从2008年上市至今十年时间，在国内销量更是突破了350万台，但是随着时间的推移，现款朗逸只能靠着优惠来赢得市场，而新款朗逸PLUS的到来也为朗逸注入了新的活力，不过它售价过高的原因，能否得到认可，还不得而知。