不同航空公司的飞行员在波道上互怼，看看谁的口才更胜一筹，管制员如何掌控局面。从这个音频，还能学习一些关于颠簸（turbulence）的用语，在娱乐之中学习陆空通话。
学习笔记：
1. NKS 225: OK, up to FL230, Spirit Wings 225, got any ride reports?
ride reports写全了是bumpy ride reports，指颠簸报告
好的，上高度层23000英尺，Spirit Wings 225，有没有收到任何颠簸报告？
2. Unknown Aircraft: Hey Spirit, I got a report for you. Are you guys wearing seatbelts today, or is that an additional fee?
精神航空（Spirit）以收费项目名目繁多而著称。比如乘客选座位要额外收取50美元。以前曾推送过一个调侃帖子：航空公司找到创收新绝招
喂，精神航空。我这有一个颠簸报告。你们今天系安全带了吗，是不是要额外收费？
3. NKS 225: Well, at least we can go to Vegas for $12 a seat, man.
票价是精神航空绝招
至少我们到拉斯维加斯，票价只有12美元，老兄！
4. Unknown Aircraft: Hey well, you know what. At least our planes aren't yellow.
至少我们飞机不是黄色的。
5. NKS 225: At least our planes aren't falling apart!
忠实航空（Allegiant Airlines）故障率全美第一
至少我们飞机不会飞着飞着散架子。
6. Controller: All aircraft, please check for stuck mike.
管制员不能坐视局面失控
所有飞机，检查一下有没有麦克卡阻。
7. Controller: Delta 1212, how's your ride?
有用的句子
Delta 1212, 有没有遇到颠簸？
8. DAL1212: We're getting bumped around pretty good here. I'd say continuous light chop here.
确实有点颠簸，可以说是连续轻度颠簸。
9. Controller: Alligent 523, you can expect some light chop, next 15 to 25 miles, same altitude.
Alligent 523，预计前方15至25海里，同高度，有轻度颠簸。
10. Unknown aircraft: You can also expect making 60 Minutes again!
60 Minutes是电视节目名称，有时会做空难调查的报道
预计你会再上60分钟这个节目！
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