驾驶好习惯 "让速不让道"你真的学会了吗?

今天我们来重点聊一聊驾驶好习惯之——让速不让道。

开始之前有必要解释一下什么是“让速不让道”。

所谓“让速不让道”指的是：当前方出现了状况时（比如有人加塞、别车或者路旁窜出个人或者车出来），你的第一反应一定是降速（让速），而不是打方向盘躲避（让道）。

请注意梦飞的措辞，这里是“第一反应”而非“终极反应”，因为很多车友会误解“让速不让道”的真正含义。

为什么要强调“第一反应”这个词儿呢？

因为“第一反应”完全可以换个说法——习惯或者是本能。

所以，“让速不让道”，培养的是一种本能。何为本能？人的下意识反应。

1、为什么我们遇事的“第一反应”应该是降速？

养成“让速不让道”的好习惯，就为了让你形成这样的条件反射——遇到了事情第一反应是减速，这样能避免两个方面的危险：

a、打方向盘躲避后影响到后方车辆

比如下面这个案例：

当然这起事故的责任方肯定是鲁莽掉头的黑色轿车，但SUV车主的驾驶习惯也有待商榷。

请仔细看视频，SUV发现黑色轿车之后并没有刹车，而是向右打方向躲避，直到快撞到的前一刻才踩了刹车。

这就是一种典型的“让道不让速”的做法。

这样会出现一个问题，如果视频车主没有安全意识，在事情发生的过程中没有减速的话，就有可能追尾SUV。

SUV在没有观察后方的情况下就向右打了方向盘，根本保证不了安全。这位车主遇事养成的习惯（第一反应）是“让道”而不是梦飞提倡的“降速”。

b、打方向躲避造成车辆失控。

对“让速不让道”的好处，在市内速度低的情况下，大家可能没有办法理解得深刻而透彻。一旦上了高速，在平均速度100KM/H的情况下，这就显得尤其重要，因为遇事急打方向是致命的。

比如下面这个案例：

司机也是养成了遇事（被别人别车）的第一反应是动方向盘躲避的坏习惯，结果在速度超过临界点的高速上，直接导致车辆失控，但幸亏最后还是成功停了下来。

梦飞之所以举这两个例子，就是为了让大家直观感受到遇事乱动方向的危险之处。

习惯成自然，新手期间一旦养成乱动方向盘的坏习惯，形成了条件反射之后，在任何情况下（包括高速），都会本能地乱动方向盘。

这在高速状态下是致命的，所以新手就一定要要求自己养成“让速不让道”的好习惯。

2、第一反应和终极反应的区别何在?

如果事情到此为止，那很多车友就会有这样的困惑：梦飞，如果我降速之后，还是会撞，那也不能动方向盘，只能眼睁睁地撞上去吗？

如你有此一问，就是误解了“让速不让道”。注意，“第一反应”不是“终极反应”！

“让速不让道”不是完全否定打方向，而且跟你明晰打方向的前提和时机。

“让速不让道”完整的步骤是这样的，也就是梦飞时常说的“遇事三部曲”:

a、 39点紧握方向+降速+瞟后视镜，这是遇到事情之后的第一反应，而且这三步必须是同时进行的。

b、当你速度降下来了而且瞟了后视镜保证了后方没有问题的情况下，如果奋力刹车过后还是会追尾，在需要打方向的时候是可以打方向的。

此时为什么可以放心打方向躲避呢？因为你速度降下来了，车辆不会失控侧翻；而且瞟了相应侧的后视镜，保证了后方的安全。

所以打方向是有前提的，前提就是能保障自身安全。

而现在很多车友的做法是什么呢？不管是否需要，不管是否安全，遇事本能得打方向躲避，这样有害无利。

“让速不让道”为大家揭示的是司机遇到事情应该有的第一反应和本能反应，而非终极反应，这一点各位心里一定要有数。

最后我们再来看一个案例，巩固一下“让速不让道”习惯的重要性。

为什么在同一个场景下，福特车会失控而白色面包车却能逃过一劫呢？

因为福特车的做法是“让道不让速”，遇到事情的第一反应是乱动方向盘，而白色面包车的第一反应是降速刹车。

当然，我们举的这三个案例，都只是讨论“让速不让道”这个话题，它们所涉及到的知识点远远不止于此，这个留待以后讨论。

3、如何训练“让速不让道”？

很多车友说，梦飞，你成功说服我了。我现在也认为“让速不让道”是个好习惯，但如何训练呢？

“让速不让道”是一个反本能的举动，因为人看到危险本能就会想去躲避，所以这条好习惯需要刻意培养。

如何练习？

需要配合前几天我们在《学会这样刹车既省油不伤车，还能更安全》那篇文章里讲到的“刹车十六字箴言”里的“备刹成性”，一起使用。

养成备刹的好习惯，同时用三九点握盘法控制好方向盘，遇到了事情，踩下刹车，反复告诫自己不要乱动方向盘。

每天回家后反思一下，看看自己在当天的驾驶中是否乱动了方向盘，如果有，在今后的驾驶中不断修正。

坚持半个月，习惯自然养成。

为什么“八大好习惯”这么重要？

梦飞自驾过很多地方，观察和经历过很多事情，也分析过很多车祸视频。

进行深度思考过后，提炼了所有最容易出现问题的关键节点，然后设计出了一这套好习惯。目的是希望能在最大程度上、在根子上帮助新手去避免在驾驶上可能遇到的麻烦。

所以一切基于新手培养习惯的设计都是为了长远而考虑的，什么叫长远？作为司机的你，早晚是要上高速的。

在新手期，梦飞希望各位车友养成好的驾驶习惯：比如让速不让道、再比如经常瞟后视镜和敬畏大车……这些东西在新手期，跑市内看似用处不大，但到了高速上往往就是保命的绝招。

新手就是一张白纸，就如同孩子一样，这个时期启蒙的东西更容易接受，这个时期培养的好习惯，更加根深蒂固、更加印象深刻，更容易烙印在生命中成为本能。

一切必须从新手抓起！

请记住，在危机四伏、瞬息万变的交通中，只有靠正确的本能才能最大程度上保障自身的安全！

学驾驶，找梦飞，上手快，更安全，敬请关注梦飞驾道。