历史上的日本海军多强？曾一度超越美国，可最终却毁于自己之手

日本虽然是一个岛国，但由于其封闭的环境加上长期受到大陆文化的影响，在古代世界的日本在相当长的时间内以来都不太重视海上力量的发展。19世纪西方的入侵让日本真正认识到了海军的重要性，于是明治维新之后，打造一支强大的海军成了是当时日本的首要任务。近代日本海军逐步发展壮大的历史，可以说就是日本近代崛起的历史。那么我们就来看看日本倾全国之力打造的海军究竟有多强。

一，从师夷长技到造舰巅峰

日本真正意义上的海军诞生于1855年德川幕府在荷兰人的帮助下开设“海军讲习所”。1872年日本设立海军省，开始集全国之力打造海军。但日本当时并没有建设现代海军的经验，只好求助于当时的两大海军强国——英法。在英法两国的指导下，日本从一个有海无防的国家，一跃成为海军大国。在1913年日本最后一艘对外引进的战舰——金刚号服役后，日本开始了完全的国舰国造。

（金刚级战列巡洋舰）

一开始日本自行建造的战舰并不令人满意，特别是在作为主力的战列舰领域。吸取金刚级技术后，倾全国之力打造的日本第一型超无畏舰——扶桑级，在服役之后暴露出航速慢，装甲薄，炮塔之间互相干扰等等致命的缺点。针对扶桑级的种种缺点，日本的舰船设计师进行改进，打造出了伊势级战列舰。虽说伊势级的战力相对于扶桑级来说有所提升，但仍然不能令日本海军完全满意。

（扶桑级战列舰）

在有了扶桑和伊势两款次品战列舰后，日本终于建造了一型优秀的战列舰，那就是长门级战列舰。当时的日本对于长门级寄予了厚望，给了长门级装备了当时世界上最大的舰炮，优秀的动力系统加上天才的设计，使得长门级能够跑出26节的高航速，是当时最快的战列舰。

日本的两艘长门级战列舰与英国两艘纳尔逊级、美国的三艘科罗拉多级战列舰并称为当时火力最强大的7艘战列舰，被誉为“Big7”。长门级之后，便是日本打造的战列舰的巅峰，装备着460毫米巨炮，史上最大的战列舰——大和级。

二，新技术的应用

日本海军还非常重视新技术的研发。在飞机出现后没多久，日本就敏锐地认识到飞机会对海战产生巨大的变革。在1922年完工建造了凤翔号航空母舰，也是人类历史上第一艘服役的专门设计的航母。之后日本又打造了了赤城、加贺等多艘航母，在太平洋战争爆发前，日本拥有的航母数量远超美国。日本海军的舰载机也是世界领先水平，其航母配备的“零”式战斗机在太平洋战争期间屡建奇功，在机动和航程方面远胜于同一时期的英美海军的大部分舰载机。

（风祥号航母）

除了航母，潜艇也是当时海战的一型新式武器。日本的潜艇研发和制造能力在当时堪称一流。日本在包括在二战前和战时建造了上百艘潜艇，其中大量还是排水量千吨以上的大型潜艇。甚至日本还打造能搭载飞机的载机潜艇。

（能够搭载飞机的I-400潜艇）

三，从列强到毁灭

日本海军在成军没多久，就接连打赢了甲午海战和日俄战争两场重要的战争。在一战结束后的《五国海军条约》中，英、美、日三国的海军主力舰吨位对比为5：5：3，这一比例明确了日本海军在世界上的地位仅次于英美两国海军。但日本并不满足于做世界第三，进入30年代后，日本加紧扩军备战。太平洋战争爆发初期，日本海军更是以迅雷不及掩耳之势横扫东南亚，兵锋直抵澳洲和印度。

在日本海军达到其巅峰之时，也是其最后走向覆灭之时。作为侵略工具的日本海军被反法西斯国家的反击中损兵折将，甚至不得不把自己的旗舰大和号拿去做自杀性攻击。1945年9月2日，日本在美国密苏里号战列舰上签订投降书，从此日本海军和曾经的日本帝国一起，成为了历史的尘埃。