20世纪，航空工业逐渐兴起，飞机作为重量极武器登上战场，在惨烈的空战对射、快速便捷的空中运输、高密度的对地打击之外，世界各国的军用飞机也有一些比较文艺的特征，那就是形式多样的机身喷涂。
图注：＾中国空军机身识别标志，由于本文作者认为中国空军永远强于美空军，因此配图要第一个用中国空军来压阵
图注：＾俄罗斯空军标识，由于俄罗斯是目前的友好国家，当然也要有俄罗斯的标识压阵了
图注：＾美国空军标识
美国作为飞机的发明国，以及世界头号空军强国，在在军用飞机喷涂方面也表现得当仁不让，在世界各国军事爱好者群体中流传着很多的话题和趣闻。从二战时的美日海上大空战，到当前的阿富汗巴格拉姆空军基地的群山，人们都会看到美军飞机上形形色色、五花八门的喷涂，如果从比较“专业”的角度归纳，美军飞机在识别标志、色彩使用、机身编号、队徽到机身彩绘，都有着鲜明的特点和严格的标准。当然，这些小小的喷涂艺术，其实原来也并不需要有多专业，只要你喜爱，只要你是个军迷，走马观花地就能对它们略懂、略懂。
图注：EA-18G“咆哮者”电子战飞机上的识别标志和曾击落F-22的图案
机身喷涂除去文艺特征，它们也具有相当的作战功能。从各国飞机的机身喷涂看过去，虽然他们各自不同，横看成岭侧成峰，但他们产生的原因却基本一样：一是喷涂上代表国籍的标志以利于敌我识别；二是希望这些喷涂能够在战场上吓退死神，给飞行员带来好运气；三是张显飞行员的个性、战斗决心、对敌人的嘲弄和揶揄，表达被战争环境压抑的其他情绪。机身喷涂的实际功用也有三点：一是保护机身金属材料不被腐蚀；二是采用与天空颜色接近的保护色迷彩或变形迷彩，降低飞机的肉眼可视度；三是喷涂能够吸收电磁波或可见光的高科技材料涂层加强隐蔽伪装，降低敌方侦察设备的发现概率。
图注：八一飞行表演队新歼10喷涂红白蓝三色，彰显中国空军的威武雄壮
美军之外，世界其他国家的喷涂也有一个小特点，那就是一成不变的识别标志。一战期间，英国空军为辨别敌我，首先在飞机机翼下面两端各涂上一面联合王国国旗，其他参战国也相继在飞机上涂上各自的识别标志。此后，世界各国均规定了本国的军用飞机识别标志。美军的机身识别标志从设计成型到现在一直没有改变过：蓝圈底色上面的一颗白色五角星，两侧各有一个蓝框白底中间加一红色条纹的长方形，根据飞机的不同型号，识别标志喷涂在机身后方、机翼或尾翼上。塞内加尔等国空军标识与美军设计风格相似。
图注：＾塞舌尔空军标识
图注：＾苏丹空军标识
其他国家的喷涂标志有的使用国旗的三色（四色）同心圆，这种标识对于那些采用三色（四色）旗作为国旗的国家非常适用，意大利、法国、印度、塞舌尔、苏丹等国空军都在采用。
图注：＾沙特空军标识，一般使用国旗，新型飞机也喷涂国旗色系的2色同心圆
阿拉伯国家的识别标志一般是该国的国旗，或国旗的一角，比如沙特空军的标识，就是他们的国旗。另外，土耳其、苏里南空军也使用自己的国旗作为标识。
图注：＾塞内加尔空军标识与美军设计风格相似
图注：＾斯洛伐克空军标识是国旗上的盾形徽章
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