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大家可能看到了，现在担任海洋运输的船特别是国际船只，都悬挂巴拿马国旗，这是因为这些船只在巴拿马注册，那为什么这些船只争相在巴拿马注册船籍呢？
其实主要还是政策太吸引人，并受到相应的保护和政策。
目前，国际海运船中的20%都悬挂巴拿马国旗，世界上90%的大油轮都是挂方便旗的，在巴拿马注册的船舶已达9000多艘，共9000万多吨。
注册巴拿马船籍的历史起于第一次世界大战期间，为了排除战争对航海的影响，美国与巴拿马商量允许世界各国的船只在巴拿马注册第二船籍，巴拿马正好就是一个对船只注册相对开放的一个国家，悬挂巴拿马国旗，在世界各国的海洋里航行。
最主要的是税收，由于在境外造船、买船有27.3%的关税，而悬挂巴拿马国旗的船可以免税，使巴拿马籍更加有了吸引力。
然后就到了1925年，巴拿马通过第8号法律创建了商业船舶注册制度。后来，各国商人发现在巴拿马注册船籍时间短、手续简便，而且在海洋航行中有极大的便利，就形成了注册巴拿马船籍的潮流。
也就这些吧，对于一个人口只有300万的小国，管理着这么多的船只，即便税收再低，也能带动其经济快速发展。
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