辛辛苦苦考出来的驾驶证能有多大价值 ？

今天是四轮陪您走过的第46天

驾驶证一本值多少钱？3000块钱吧，贵一点的地方5000块钱学嘛对不对。要是这样我今天就不跟大家说了，最值钱的是A2驾照。不吃不喝能赚出一套美国独栋别墅，再加一辆卡宴，它的经济学价值是129万。

1.A1证的机会成本高价值反而低。A1证它的收益是最高的。相当于美国一套独栋别墅，有A1证是可以跑长途客运的。根据百姓网的统计，全国长途客运司机的平均工资是8055.45块钱。那么驾照它是有年限的，国家营运条件查看下来A1证最多可以用33年。不吃不喝工资一乘，A1证的总收益差不多是320万。

A1证开300多万这成本不低的，你要拿到A1驾驶证，驾校全包价格12000块钱，那这里叫做沉没成本，就是不管怎么样，反正已经付出去的，那实际上除了沉没成本，经济学里面还有机会成本这个概念。举个例子:你手里有20万你可以炒股，你可以定存，你选择炒股，放弃了定存，那么这个定存它能赚到的钱，就是我们的机会成本。

那么A1证除了能开长途巴士，还能开A3的公交车、B1的中型客车、B2的大货车、C1的出租车，其中最赚钱的其实是B2大货车。继续看数据，全国B2货运司机平均工资是6800.49块钱。那国家规定的B2证最多可以开38年。那一共获利是310万。那么A1证它这个价值就是，A1这个驾照本身带来的收益，减去它的成本那就是价值。那我们这次把机会成本和沉没成本全部都算进去的话，320万-311万=9万。所以说A1证值9万。而且还是不吃不喝要干30多年。

2.A2和A1成本差不多，但价值高的多。那和前面的数据来源是一样的，全国半挂车司机的平均工资是10450.49块钱。A2证最早是在24岁就可以学的，实习期是不能开营运车辆的。驾驶人满60岁之后降级，A2最多可以开35年。不吃不喝35年，这个A2证的收益差不多有440万。

那么A2证的经济学成本和A1差不多。A2除了最高准驾车型和A1不太一样，不能开A3的公交车、其它基本上是相同的。学费也比较接近。那么A2证的价值是129万，就是刚才一样的算法，440万-311万=129万。比前面A1驾照的9万块钱可是值钱不少了。

3.A3证经济价值不高，但有隐形收益。A3证是开公交车的，公交车司机工作强度很大的，全国平均工资也不高的5310块钱，以前还闹过罢工。连前面的一半都不到，A3证21岁拿到手，1年后可以运营，但是公交车司机可以比较早退休，连续从事15年或者是累计达到20年。男的满55，女的满45就可以退休了。算是特殊工种，部分城市有可能不一样。

那么按照5310块钱来算，28年一共是190万。A3证刚才说的是收益，成本是多少呢？反正比A1、A2低。A3证拿到手学费一样的也是12000块钱。它这个驾照经济学成本相对来说比A1、A2要低，A3拿到手12000块钱学费，那除了公交车之外，其他准驾车型和C类驾驶证一样的。所以机会成本就是收益最高的开出租车的收益了。

那简单算一下，C1、C2证最少要3年后才可以开始运营车辆，最迟可以开到60岁。按照出租车全国平均5829.06块钱来算的话，最多干39年，机会成本273万。那沉没成本加机会成本一共是275万。那么A3证它的隐形福利在哪里，相当于是花了钱可以早退休，这个收益刚才我算一算，190万-275万=欠下85万和出租车开比的话，所以A3证驾照经济学价值反而是负的。就是说45岁、55岁要退休，要多花85万。

4.B1证市场需求小，想赚钱都考A照。主要是开中型客车，平均工资5379.50块钱，而大部分有B1驾驶资格的人，都会选择后面把这个A1、A2、A3给考掉了，所以说也不多讲。

5.B2证的收益就是A1证的机会成本。B2证的收益其实就是A1证的机会成本也就是310万，但是根据“G7货运平台”它有一个统计数据，29.8%的货车司机工作时间在凌晨0点到6点，而且中间还不能上高速，这段时间人体的褪黑素的影响，注意力比较难集中，这个工作风险相对还是比较高的。B2证经济学成本和A3是差不多的，B2证除了最高的那个准驾车型和A3不一样，其他都是一样的。开B2大货车的沉没成本和机会成本加起来也是275万。那么B2证值多少？35万。

6.C照的机会成本由上一份工作决定。首先拿来开出租车的话，这个收益其实就是刚才我们说过的，A3、B2驾照的机会成本也就是275万。那C1、C2证的那个沉没成本就是学杂费，差不多4000到6000的这个样子，但是它这个机会成本有点难说。打个比方你开出租车之前，是个年入百万的老板，生意不好了来开出租车的，你按30年的工龄来算，你的机会成本就有3000万了，要是你之前没有工作，直接就是去开出租车，你机会成本就是0。那收入也还是不错的，所以说你要是愿意为交通事业出份力，让大家的这个流转交通更方面的话，那么你C1、C2证的价钱，就相当于是275万。

7.C1/C2证值不值钱要看具体情况。那如果我这个证考来我就自己开，自己用的日常用车，那么我们只付出了学杂费，这个沉没成本，前前后后加起来，是4000到6000块钱之间，当然有个隐形收益，说走就走对吧。出行更方便挡风遮雨，那我们安安份份的话，那个驾照带来的价值它其实是固定的。顶多也就是努力和不努力，相差的不是很多。

听到这里有些的朋友可能会有意见，小编你说的不对，你知不知道驾照是可以卖分的，一分一分有多少钱的，你这个收益怎么就不算进去的。