据媒体报道，临桂新区环城水系将于今年5月1日正式开放通航。作为桂林“新名片”、“新地标”的大工程，市民们也是翘首以盼。随着通航日期的日益临近，新水系和新桥梁工程进展如何？清明假期，小编骑行随拍，为大家带来最新的实况。
（图片来源：网络图片）
早在2003年，经国务院批准的《桂林市城市总体规划》提出：桂林城市建设主要是向西发展。2007年，市委三届三次全会确立“开发西部、优化中部、提升东部，适度发展南北部”的思路，把以临桂为重点的桂林西部，打造成承接产业转移的首选之地和主要平台。同年8月20日，自治区党委、政府作出桂林城市发展要坚持“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”的战略部署，临桂新区建设拉开了序幕。
新区防洪排涝及旅游景观水系工程于2011年4月正式开工建设。依托本地自然资源，体现桂林特色的“山-水-城-林”生态城区正逐步呈现在世人面前。有了“两江四湖”这个经典范例，临桂新区也重点打造新区环城水系工程。这是一个集改善新城水环境、实现湖塘水域与河流连通、形成新的旅游景观以及防洪排涝于一体的综合性项目。
临桂新区已投入大约13个亿建设的环城水系工程，在新区中心区域占地14平方公里，水域面积超过10%，达到1.64平方公里。这其中河道长度约18公里。再造一个“两江四湖”，即将成为这个世界旅游胜地的一张新名片。在临桂领略“千峰环野立，一水抱城流”的美景，桂林从此又要多一条靓丽的风景线
新区环城水系通航河段长约8公里，穿行16座桥梁，设有中央公园和大皇山两个游船码头，可通行30人至40人的游船。下图为计划通航线路。
图片来源：网络资料
中央公园码头位于临桂新区西城大道旁。这里未来将接驳“云轨”线路。不远处就是在建中的“云轨”中央公园站。
背景画面是“一院两馆”。
停放在2号码头的游船。
与1号码头遥望的状元桥。
2号码头附近的湖心岛。
紧邻2号码头的西城大道一号桥。
花开桥头，引得众多行人围观拍照。
穿过西城大道一号桥，沿湖边漫步。步道绿树成荫，近处是亭台楼阁，远处是高楼大厦。交相辉映，也是一道独特的风景。
石板路、木道桥、环绕湖边；木制摇椅，各种植物点缀让休闲散步成为一种享受。
进入洞中一探究竟。
在建的新龙路桥。
沿宏谋大道继续向南，经过国惠村，便是桂林市政务服务中心（桂林市公共资源交易中心）。
因清明假日，这里闭门谢客。
紧邻政务中心的山水大道上，紫荆花争奇斗艳，让不少行人驻足拍摄。
万平路桥与周边景观水系融合一体，犹如飞虹惊现天空，映于湖面，气派十足！
远处是山水大道二号桥
修建于岸边的石舫也成为路人自拍的好去处。
笔直的水杉树。
还在修缮的状元桥。
穿过状元桥，进入中央公园。桥头两侧生机盎然。
中央公园占地约1800亩，被视为新区的“心肺”。公园目前已种下各类树木、灌木等超过500万株。没有围墙也是中央公园一大特色，开放的中央公园依托园内5座自然山头和新建8座桥梁，呈现出“城在景中，景在城中，城景交融”的美丽景象。
中央公园内仍在施工的桥梁。
中央公园内仍在施工的水系。
通过小编骑行的随拍，给大家了展示临桂新区环城水系部分美景。虽然仍存在一些不足之处，但随着5.1通航日益临近，各方面建设也在紧张进行之中。让我们共同期待一个更好的环城水系，成为桂林这个“世界旅游胜地”的新名片，也为一个更宜居、更美丽的新桂林点赞！
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