以前，西安北站不同窗口办理不同业务，旅客排队后发现该窗口无法办理所需业务，还需要再去别的窗口重新排队。即日起，西安北站19个人工窗口实现“一窗”多用，旅客只需一次排队，即可办理十余项业务。
4月3日，华商报记者从西安北车站了解到，“清明”小长假4天。全站预计发送旅客68万人，同比增运23.7万人，增幅53.5%，日均发送旅客17万人。增开38趟动车组列车，满足不同旅客出行需求。西安北车站增开至北京、广州、宝鸡、大荔、延安、汉中、宁强等方向动车组列车19对。清明小长假期间，汉中、成都方向动车组列车平均每日开行62对，成为西安北车站列车开行密度最大的方向。
根据客流预测，4月5日、7日为客流高峰日，预计高峰期全站单日发送旅客有望突破20万人。假日期间，旅客购取票需求增大，西安北站从旅客需求、体验角度出发，完成所有人工售票窗口功能优化。原先西安北站与其他大中型高铁站相同，严格按功能分为“售票窗口”、“改签、退票窗口”等，旅客办理业务需至对应窗口排队。
为节约旅客在站等候时间，提升购票体验。即日起全站19个人工窗口(含应急窗口)实现“一窗”多用，旅客只需一次排队，即可解决售票、退票、改签、非二代身份证件取票、身份证核验等十余项业务办理，有效解决以往旅客排队后发现该窗口无法办理所需业务，需要重复排队的现象。
此外，清明小长假期间，西安北站单日最高开行动车组列车184对，最后一趟列车终到西安北站为23:40，为解决旅客后续接驳问题，西安北车站及时和相关单位沟通协调。小长假期间西安地铁在原23:15北客站末班车后，加开3列区间车接驳高铁乘客(23:30加开地铁至会展中心站，23:45及24:00加开地铁至南稍门站)，同时管委会也会安排增加出租车运力接驳。除了传统接驳外，西安北站还有“高铁+共享汽车”的新接驳方式。在西安北站东侧停车场划分有“共享汽车”专区，旅客可通过evcardApp软件，查询和预约共享汽车出行。
华商报记者 雷婧
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