这台本田奥德赛的车主是一位顾家的好男人，他买这台车的原因就是因为它的乘坐空间大，舒适性和性价比也要比其它的车型高很多。不过有一点车主不是太满意，那就是汽车在行驶的时候噪声稍大一些，影响到了家人的乘坐体验，听歌也受到了一定的影响，因此他来到了武汉震撼力做音响的升级工作。
系统配置：
音响部分
前声场喇叭：意大利ATI精巧6.1两分频
后声场喇叭：以色列摩雷玛仕舞两分频
隔音部分
四门：车立静隔音
其余部位：底盘，尾箱，引擎盖，四叶子板（CSH银卫盾隔音）
汽车产生的噪声部位主要分成两种，一种是汽车自身产生的噪声，共振噪声、机械噪声都属于此列。这种噪声产生的主要部位集中在汽车的门板、底盘、尾箱和引擎盖等部位，因此武汉换音乐的改装技师使用CSH银卫盾对汽车的这些部位做了止振处理，降低了汽车自身产生的噪声。
门板隔音从内层做起，其起到减振增强钣金刚性作用
门板外层隔音施工中
门板外层隔音及喇叭安装效果
第二种则是外界噪声通过各种途径传入到车厢的内部，而这类噪声的部位则包括门板、底盘的脚踏板、叶子板等部位，所以改装技师在止振的基础上又做了进一步的密封处理，对于像脚踏板这样的重点部位改装技师还做了特别的隔音处理。阻隔了外界噪声的传播途径，降低了外界噪声对车厢环境的干扰。
ATI精巧6.1两分频的中低音装前门板上
轮毂及侧边拆开做隔音
全底盘拆开做隔音
对脚踏板做隔音处理
为了提升驾乘的体验改装技师还对汽车的音响系统做了升级，前声场的喇叭换成了意大利ATI精巧6.1两分频套装，从安装的效果上来看可以发现改装技师对细节处理的十分到位，而后声场使用的则是以色列摩雷玛仕舞两分频，它注重于人声的还原，让后排乘客也能听到真实动感的音乐。本田奥德赛经过全面的音响隔音升级之后车主表示驾乘体验提升了很多。
尾箱及底盘隔音效果
叶子板拆出做隔音处理
引擎盖隔音前后对比
车行绿意中，边物弄姿过。
车中无乐意，唯有音乐陪。
车内独自乐，聆听天籁音。
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