在苏霍伊家族中，前有大名鼎鼎的苏-27，后有冠绝四代机的苏-35，如今又研制了全新的第五代苏-57战斗机，关于苏-47战斗机的消息，则是鲜有听闻。
今天为大家讲的是曾经的经典：苏-47(S-37)"金雕“战斗机。
苏-47战斗机在老一代的军迷心中 留下了深刻的印象，苏-47“金雕”战斗机是由俄罗斯联邦苏霍伊航空集团研发的超音速试验机，是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机。1987年开始研制，到1997年 苏-47战斗机取得首飞成功，俄罗斯称其是比F-22、苏-37等第四代战斗机，更先进的第五代战斗机。但在后续的试飞过程中，苏-47战斗机始终无法达到俄罗斯空军的作战需求，而俄罗斯自身科研经费有限，在几年后最终被迫终止了苏-47战斗机的研制计划。
曾在设计与试飞阶段曾经给予S-32和S-37的编号，该型战斗机的最大飞行速度是1.65马赫，航程3300千米，最大起飞重量为35吨，有明显的机翼翼根边条和长长的机身边条，能降低阻力和减少雷达反射信号，改善飞机的起飞着陆性能。
在亚音速和大迎角时有很好的气动性能，可增加飞机的航程和高空机动性，并能充分利用复合材料的结构特性，扇形不可调进气口道位于机身边条下方，S形涵道侧面靠近机翼前缘处装有鸭翼，双垂尾略向外倾斜，机身中部有两个大的辅助进气门，并且采用雷达吸波涂料对飞机进行了隐身处理。
苏-47战斗机最大的特点是它采用前掠翼设计，不同于全球现役的绝大多数后掠翼飞机，采用三翼面、双垂尾、前后全动式操纵面的气动布局和推力矢量控制技术，机体广泛采用了复合材料，具有良好的超音速巡航、超机动性和隐身能力。在加力情况下，能够进行高超音速飞行，装备先进的雷达，使用了带有电视、热红外、激光设备的光学雷达及后视雷达，机内武器舱可携带超远程空空导弹和远程空空导弹，包括KS-172导弹，这种二级导弹可以达到高超音速，装备复合制导系统，能够打击400公里外的空中目标，也可携带空对地突击武器，同时保留了30毫米机炮。
苏-47这种外形非常科幻的战机，有着很强的机动能力，能够以45度或更大的迎角进行战斗，在当时还被标榜为未来战斗机的方向之一。在俄罗斯采用T-50战斗机方案之后，苏-47战斗机停止研发，最终与服役无缘，却最终只生产一架。
苏-47战斗机当初之所以被终止研制，核心问题在于苏霍伊始终无法解决苏-47进入螺旋失速状态下的改出问题。
Su-47金雕战斗机是俄罗斯苏霍伊设计局在Su-27的基础上，着眼于未来的作战环境而研制的所谓第五代(西方称为第四代)战斗机，由于俄罗斯至今没有发展出令人信服的隐身能力，电子系统的综合程度及自动化程度也令人担心。相比之下，美国的F-22则比较可信。
Su-47在超音速巡航、隐身、超视距自动化攻击几方面，与F-22还有一定的差距，整体比F-22略逊一筹。
苏-47金雕的悄然淡出不免令人唏嘘，作为先进验证机，他的使命已经完成了，他的兄弟T-50带着他的遗志征战蓝天。不过，近年来却有媒体爆料，俄罗斯依然在秘密进行苏-47战斗机的试飞工作，这表明 苏-47战斗机很可能再次被重启，如果苏-47能够成功服役，那将成为当今世界唯一一款现役前掠翼战斗机，也将为世界战斗机研制拓展更多的技术思路。
如果俄罗斯在技术不断地改进中，重新复产苏-47战斗机，很可能让苏-47成为一款基于苏-35和苏-57之间的高性能多用途战斗机。
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