“虎头”车标，出口的吉利“博越”豪华度飙升！

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从去年国产自主品牌来看，国产车的地位如今才是真正可以与合资车型展开更全面的竞争，因为这一年自主品牌不仅在众多领域取得成绩，高端自主品牌比较出色的也有几家了，比如吉利的领克，以及最具有自主品牌代表的长城WEY已经赚得盆满锅满，产品也得到消费者的认可。

吉利宝腾旗下的首款SUV车型——宝腾X7，新车被称为是换标版的博越，这款车将会走出国门，不再是单一的面相国内的消费者，而是出售到马来西亚，这样的表现足以证明的吉利家族的硬实力。吉利博越换“虎头”车标，豪华度飙升，网友：早就应该换了。

前脸就是一个大虎头，看着彪悍十足，一点输宝马奔驰，这款车在马来西亚售卖的博越在车身的设计上可以说是更为贴心，镀铬的装饰贯穿整个车身，让整辆车显得更为精致。对于车灯也做了一点改变，从而让整辆车有着更好的质感，非常上档次。

此外，新车明显进行了加宽处理，给人宽体轿跑的既视感。车身侧面造型饱满，在配上流畅的线条点缀，看起来非常大气。而最让人眼前一亮的是，该车还安装的双边四出的排气设计，非常有运动感。

宝腾X7的计划并无融入吉祥的计划，全部外型给国人的视觉感都是新鲜的。前脸上半部门有些遁形的感到，下半部门比拟朴直，车身线条也很健壮，不提是什么品牌也能让你想到它出自跑车之家同样。而尾部计划十分彪悍，全体外型层次感强，双方两出共四根排气结构代表着它有着很强的机能。

而离开宝腾X7部门，咱们反而就看到了吉祥车型上的部门计划了，尤其是这个中控台，上面的拱形计划有意之间拉近了咱们与它的间隔。宝腾X7内饰质感都还不错，三辐式平底多功能方向盘有装备，这也是多半活动型车子的尺度装备。别的，该车座椅舒适性比拟强，座椅丰满，材质给的也很刻薄。

从动力来看：宝腾X7的动力有1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合，动力强劲，性能优秀。

大家都认为会采用博越这款车型作为底子进行二次开发，凭借博越的产品实力，只要价格厚道，销量应该不用担心。另外，宽体效果看上去非常不错，或许买了博越或其他SUV的车主，也可以尝试着玩，给自己带来新鲜的感觉。

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