一般来说，就目前中国交通沥青路面结构就是上中下三个面层、基层、底基层，上面层AC-13、中面层AC-20、下面层AC-25，厚度4、6、8cm或者4、5、7cm或者4、5、6cm，基层5%水泥稳定碎石，厚度20cm，底基层4%水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾，厚度20cm。当然这只是一种典型路面结构，具体设计要根据当地的实际情况来定。
一般高速路面结构
在一般情况下，在沥青中面层加入普通抗车辙剂会导致路面的低温抗裂性能可能会存在衰减情况。主要是因为车辙剂的主要成分是PE类，PE对混合料的低温性能会有所影响，但市面上也有专门针对这个缺点进行改性的车辙剂。例如海川新材低温改良型号的车辙王（Rad spunrie）可以完全保障在沥青中面层中加入抗车辙剂的情况下，不会损害路面的低温抗裂性能。
PE材料
车辙王（Rad spunrie）是海川新材料公司经过多年自主研发的复合高聚合物沥青混凝土改性剂，可在沥青混凝土拌和过程中直接投放它，它通过集料表面增强沥青改性以及弹性恢复等多重作用，大幅度提高沥青混凝土的强度、高温稳定性，并改善沥青混凝土的水稳定性、抗裂性，综合而言，对于沥青混凝土面耐久性持有显著的提高。
■ 掺加0.3%的复合高聚合物改性剂可将普通沥青混凝土的动稳定度提高到6000次/mm以上；参加了0.5%的复合高聚合物改性剂可将普通沥青混凝土的动稳定度提高到9000次/mm以上。
■ 在任何掺量下不改变沥青混凝土的级配，仅需对油石进行微调。
■ 直接加入到拌合缸中，需延长拌和时间5-10s，后续施工工艺不受影响。
海川新材车辙王（Rad spunrie）可全方位的提高沥青混凝土的性能，特别是高温抗车辙及低温抗裂性能。通过在长安大学、华南理工大学等高校的实验检测表明，车辙王在高温抗车辙性能方面优势非常明显。
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企业介绍Business introduction
深圳海川新材料科技股份有限公司成立于2010年10月，是深圳市海川实业股份有限公司的全资子公司。共设立3个事业部、1个中央研发院、1个通过国家CNAL认证的材料检测中心，总部设立于广东省深圳市，另拥有上海、广东河源、及江苏句容3个生产研发基地。公司已经通过了ISO9001质量体系、ISO14001环境体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系的认证，主营业务涵盖了“绿色道路”和“智能交通”的材料研发、生产、销售及服务四个环节，作为国家级高新技术企业，海川享受国家及省级财政扶持和优惠政策。
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