3月4日下午，新任全国政协委员何琳接受记者采访时说出了自己的心声：“我最大心愿就是努力做好潜艇噪音控制，把我们的潜艇‘藏起来’。”
何琳，何许人也？
2017年12月，中国科学院、中国工程院新增选院士名单揭晓，军队8名科技专家榜上有名，其中之一就是海军工程大学何琳教授，他成功当选为中国工程院院士。
何琳最大的贡献就是在我国潜艇的降噪领域取得了突破性的进展。
说起潜艇的降噪，大家首先想到的可能是消声瓦，这是我们常见的潜艇外部降噪设备，其实潜艇内部的降噪更重要，而何琳所从事的，就是这种工作，即研制各种隔振装置从潜艇内部降低噪音。
首次接触核潜艇，被“轰隆隆”的巨响惊坏了
1981年，何琳高分考取了海军工程学院（海军工程大学前身）硕士研究生。一次，何琳赴某潜艇部队调研，还没进入营区，就听到一阵阵“轰隆隆”的巨响，似乎整个市区都能听见。后来，别人告诉他，这是潜艇出海了。
何琳怎么也想不到，我国的潜艇噪音会如此之大。要知道，潜艇的最大优势就是靠水下潜行，静悄悄接近敌人，出其不意打击敌人。尤其是核潜艇，更是要依赖海水隐藏自己，对敌战略目标进行核打击。
可是我国的潜艇噪音这么大，一出航就会被发现。
于是，何琳暗下决心，向潜艇减振降噪技术发起强有力的冲击，一定要让我国的核潜艇成为名副其实的“国之重器”。
双层隔振装置，让潜艇兵的脚心不麻了，睡觉也安稳了
决心下了，可现实情况却是，当时，国防科技现代化建设刚刚起步，国内大多数舰船减振设备都依赖进口或研仿的落后技术，减振降噪性能十分低下，而且没有自主知识产权，装备保障也受制于人。何琳把研究方向选在当时最先进的“双层隔振装置”的理论研究上，成功解决了降低该装置的“中间质量”的理论问题，并编写了通用设计软件，在业内引起了轰动。该隔振装置在舰艇发电机上试装之后，设备振动与艇体“绝缘”了。从此，潜艇兵们脚心不麻了，再也不用为难以入睡而发愁。
平衡式挠性接管，让国产潜艇静悄悄
一个问题解决了，另一个难题接踵而来。潜艇的机械噪音还是可以沿着连接在机械设备上的各种管道向外传递。为了消除沿管道传递的振动噪声，潜艇上需要使用一种特殊的平衡式挠性接管。
多年来，国内在这一核心关键技术上一直未能突破。为解决这一难题，国内曾向某发达国家提出进口该产品，但遭到拒绝。为此，国内只能采用一种落后笨重的管接头来替代，既没有降噪效果，又存在严重的安全隐患。
何琳带领课题组先后解决了材料、结构、工艺等多项关键技术难题，经过反复试验，终于研制出符合理论预期的工程样机，顺利通过海军组织相关专家的验收检测。这项研究成果填补了国际和国内的技术空白，在新型潜艇上全面应用，2007年获军队科技进步一等奖，2009年又喜获国家科技进步二等奖。
几年间，何琳带领团队陆续开发出5种类型数百种规格的高性能挠性软管，为海军战斗力建设作出了重大贡献。他的工作被评价为“给国内减振技术领域带来了一次革命”。
就在大家认为他站到了隔振技术的制高点时，何琳再一次出发，经过3年多努力，带领课题组成员又攻克了多项重大技术难题。中国的潜艇从此“静悄悄”，变得更加神出鬼没。
何琳在两会期间透露，“我们正在实施技术攻关，预计到2025年左右，中国的核潜艇噪音将大幅度地降低，性能也将达到世界一流水平。”
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