东京塔不是红色的？关于东京塔的十二条冷知识

东京塔的正式名称为“日本电波塔”。东京塔并非日本政府所有，持有者为“日本电波塔株式会社”。该公司由日本报界的大亨、《产经新闻》创始人前田久吉设立。

东京塔的设计者是被日本称为“塔博士”的内藤多仲，他也被誉为“耐震建筑之父”，大连火车站即使参照内藤多仲的“上野站”设计而成。

“红白相间”一直是人们对于东京塔外观采用的描述，但正确的说法应该是“橙白相间”，东京塔使用的涂料颜色为“International Orange”。旧金山的金门大桥也使用了这种颜色。

这种“橙白相间”的涂装方式基于航空法对航空障碍标志的规定。展望台以上部分最初为11等分橙白交替涂漆，之后更改为7等分。

“东京塔”的名称为有奖征集而来，但收到的8万6260件提案中仅有223件建议取名“东京塔” （占比0.26%，排名13）。排名第一位的是“昭和塔”、第二、三位的分别是“日本塔”和“和平塔”。 其中也不乏一些结合时代背景的提案，例如有感于美苏太空争霸的“宇宙塔”，呼应明仁亲王（现在的天皇明仁）即将大婚的“王子塔”。最终在当时在日本文化界颇具影响力的德川梦声的倡议下，定名“东京塔”。经过抽选，命名奖金10万日元由神奈川县一名5年级小学生获得。

竣工后的东京塔准确的高度为332.6m，号称333m。这座“昭和33年完工333m的塔”给阴谋论者提供了长盛不衰的素材（例如“共济会”）。

东京塔共使用了4000吨的铁，而其中有1300吨来自美军的M4谢尔曼及M47巴顿坦克，90台坦克在朝鲜战争后流入日本，解体熔铁后的铁材被用于展望台以上的部分。

东京塔摇晃最厉害的一次是在1959年的伊勢湾台风时，当时最大风速为52米/秒，东京塔摇动最大幅度仅为90厘米。抵得住台风当然也要经得起地震。2011年的“311日本地震”的时候，塔身并无大碍，仅仅是顶端的天线部分向东歪曲了2度。但这却让东京塔的高度一时间矮了18m,变为315米。

东京塔的每一根塔脚都用了十根钢筋混凝土柱固定深埋至砂砾层。再用20根直径2米的钢筋按对角线固定4支塔脚。单根塔脚就可以承受住整个东京塔的重量，四支塔脚可称重16000吨。

东京塔的亮灯主要有两种模式，“陆标亮灯（Landmark Light）”和“钻石亮灯Diamond Veil”，设计出自世界著名照明设计师石井干子之手。此之前夜晚的东京塔仅仅是点亮沿轮廓而设的600个灯泡而已。

陆标亮灯由180个灯泡点亮，1989年纪念开业30周年时开始实施，而在春秋冬季偏暖色（冬日版），夏季则变成凉感的的荧光（夏日版）。

钻石亮灯是为了纪念东京塔开业50周年，于2008年推出。原则上只在周六的20:00~22:00这段时间点灯两小时。灯泡总数为276个，排列为17层，每一层分别有7种颜色可变化，每种颜色还被赋予了特殊意义。

每月的满月，为了凸显月亮，会采用上部灭灯、下部粉色灯光的“满月钻石亮灯”。圣诞节时，大展望台的会亮起心形图案，年末年始时则会出现年分数字。

最后提醒一下，如果去六本木HILLS瞭望台观赏东京塔，可以在咨询台的宣传手册中翻翻有没有优惠券哦，上次去的时候用券可以立减三百日元。