美国航天那么发达，为什么要退役航天飞机？原因其实很简单
美国是最早研发出可以重复使用的载人航天器，1981年美国第一架实用航天飞机发射，到2011年所有航天飞机退役，这30年内美国共建造6架航天飞机，但最后美国为什么要退役所有的航天飞机呢？
其实一开始美国人计划整个航天飞机项目的预算是430亿美元，美国人曾经认为航天飞机发射便宜，因为可以重复使用，所以每次发射费用预计是5400万美元，但最后制造航天飞机花了1960亿美元；这比预算多了将近4倍，而单次发射的费用达到4.5亿美元，比预算多了8倍，还有航天飞机的维修成本十分高昂，这只是美国要退役所有航天飞机的其中一个原因。
其实最关键的是安全方面的原因，航天工程是一个高投入、高风险行业，在航天飞机计划期间，挑战者号和哥伦比亚的失事后的惨重的损失，一架是在升空过程中爆炸，还有一架是在返回地球过程中解体，结果总共导致14名经验丰富的航天员遇难，所以航天飞机的安全性存在很大的问题。
虽然美国航天飞机设计使用次数达到100次，航天飞机可以重复使用，不像太空飞船只是一次性的每次发射要重新造，所有航天飞机每次返回地球之后都在进行大检修。
最后由于两架航天飞机出了事故，足以说明它的实际寿命根本达不到设计寿命，考虑到目前维持其发射需要更加高昂的费用且风险较高，并且航天飞机的安全性还不如太空飞船，所以美国宇航局决定把剩余的航天飞机全部退役。
美国服役的5架航天飞机目前只剩下3架，此前共飞了134次，相当于每67次飞行就有一次失事，如果按单位里程的死亡率，航天飞机的危险性比喷气式飞机高出138倍。
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