喜讯,广州市发改委正式公示地铁12号线工程可行性研究

意味着12号线地铁建设

正式进入公示阶段

按照公布的文件，12号线将于2018年正式开工建设！

横跨白云、越秀、海珠、黄埔、番禺5区

根据市发改委公布的资料，地铁12号线总投资375亿，工期为72个月，也就是6年的时间。

地铁12号线起点位于白云浔峰岗站，终止于番禺大学城南站，线路全长约37.6公里，全线采用地下敷设方式，设25座车站，横跨白云、越秀、海珠、黄埔、番禺5个区域。

接驳10条地铁 15个换乘站

值得一提的是，作为贯穿城市西东的地铁，12号线号线将于多条地铁连接，有效缓解金沙洲、白云新城、环市东、二沙岛、大学城等功能组团的压力。

按照目前的站点设置来看，12号线将有15个换乘站，接驳6号线、5号号线、4号线等10个地铁线路，在棠溪站更是接入京广铁路和广清城轨。

二沙岛不再是“无铁”孤岛

12号线将加密市区线网以及方便沿线居民的出行，优化线网换乘条件，填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白，将南端四号线客流和西端金沙洲客流快速引入中心区。

按照规划，该线路采用无人驾驶地铁模式，最高运行速度为80km/h的6节A型车编组。

如项目能够在2018年能够顺利开工，那么12号线将计划于2024年建成通车。

现在，我们就来看看车站的具体位置信息，哪些站点经过了你家？

12号线车站具体位置

▲浔峰岗站：在金沙洲路与浔峰山东路口，与6号线换乘。

▲里横站：沿浔峰山路向东行进。

▲槎头站：线路穿越里横路向东北方向行进，分别穿越珠江和沉香岛，进入槎头，在广海路南侧规划路口，与广州13号线和佛山8号线换乘。

▲聚龙站：线路向东穿越广清高速、嘉忠物流中心、增埗河后转入西槎路，在西槎路北侧石槎路西侧，与8号线换乘。

▲棠溪站：线路转向北下穿富康村北部、京广铁路、金源村西部，在规划火车站东侧。

▲南航新村站：线路转向东沿大埔南街行进，在纵横缤城北侧。

▲新市墟站：线路继续向东行进，在齐富路与机场高速交叉路口东侧，与14号线换乘。

▲白云文化广场站：线路向东转入云城中三路，在云城西路东侧，与2号线换乘。

▲云溪公园站：线路转向东南下穿白云国际会议中心，之后转入白云大道往南行进，广州体育馆门口。

▲小金钟站：在白云万科新城附近。

▲景云路站：在景云路与白云大道南路口附近。

▲广园新村站：线路沿白云大道继续往南，穿越广园中路与沈海高速高架后，与11号线换乘。

▲恒福路站：线路向东穿越白云山风景区,在广州艺术博物院门口。

▲建设六马路站：线路分别穿越内环路、广深铁路，转向南穿越环市东路后沿建设六马路行进，在建设六马路与东风东路口北侧，与5号线、13号线换乘。

▲烈士陵园站：线路往东南斜穿烈士陵园后，沿东川路行进，在东川路与中山二路口南侧，与1号线换乘。

▲东湖站：线路转向东南方向穿越内环路后进入东湖路，在东湖公园附近，与6号线、10号线换乘。

▲二沙岛站：线路转向东南穿越珠江后进入二沙岛，在烟雨路与晓雾街路口。

▲岭南广场站：线路转向东南穿越珠江，然后沿艺洲路向南敷设，在艺洲路与艺苑东路口，与19号线换乘。

▲赤岗站：线路向东行进，在双塔路与赤岗涌交叉处转向东南，在新港中路猎德大桥下，与8号线换乘。

▲赤沙站：线路沿着黄埔涌规划道路往东，然后转向东南沿赤沙涌行进，在赤沙车辆段西侧附近。

▲赤沙滘站：线路继续往南行进，穿越华南快速路，转进入新滘东路，在赤沙村南侧，与11号线换乘。

▲仑头站：线路转向南进入科韵路，在科韵路立交西侧。

▲官洲站：线路继续往南，分别穿越广州绕城高速、仑头海后进入官洲，在广州国际生物岛公园附近设置，与4号线换乘。

▲大学城北站：线路往南，穿越官洲河后进入广州大学城，沿大学城中心北大街往南行进，在大学城中心北大街与大学城中环东路口附近，与4号线换乘。

▲大学城南站：线路继续往南行进，下穿生态公园，在大学城中环西路南侧，与4号线、7号线换乘。

实际上，这次公布的信息，正印证了不久前小编报导过名为12号线工程5标段初步勘察开始，开建的脚步越来越近了？文章的内容，12号线地铁项目已开始进行初步勘察工作。

12号线部分相关资料

如此看来，12号线地铁真的有望在今年动工。

衷心感谢相关部门为金沙洲居民交通出行所做的努力！

规划已久的沉香沙大桥、大坦沙大桥，希望相关部门也要加快建设进程，所有金沙洲居民都在翘首以待！