买10万左右省心省钱的家用车，一定要避免这几种误区

随着我们的生活水平日益提高，汽车成为生活的必备品之一，去哪都不用等公交或者出租，还能和家人一起，来一场说走就走的旅行。

而作为工薪族，大多都热衷于10万左右的车型。工薪家庭在选购家庭用车时，油耗、空间、保养维修等是优先考虑的因素，想选到一款经济性好、省心的家用车，一定要避免这几种误区：

1、小马拉大车

一味追求空间，选择大吨位的SUV，但受价格限制，排量只有1.5T甚至1.3T 。

比如某车型接近1.5吨，用了一款 1.5T或者1.3T 自主的涡轮增压发动机。

这种车型就属于典型的小马拉大车，动力表现和油耗表现根本不会让你的后期养护成本降低或者省心。

自主品牌这个价位的SUV，最好是手动大排量自吸！小排量大SUV，车价是便宜了，但是去加油的时候估计心在滴血，别人加200块钱400公里，你200块钱300公里跑不上。

所以省油省心的话，不要贪图这种小马拉大车的巨无霸车型！

2、只要SUV

如果你生活在城市里，没必要非得选SUV，尽管SUV底盘高、视野好、坐的舒服，但无论合资还是国产SUV，同价位的情况下，舒适度、动力表现、空间、油耗都是大部分轿车要比suv好！

而且很多厂家为节省成本，经常会有多款车型采用一个平台的现象，生产出来的SUV只是轿车换了外壳而已。甚至一些车企为了提高销量和利润，在面包车的底子上加高加宽，升高底盘，硬生生的造出假SUV来。

3、只看配置内饰

不要过份纠结配置和内饰，而忽略了三大件（发动机、变速箱、底盘）的质量可靠性。

某揽胜泰7，配置非常高大上，但质量可靠性没有主流的国内车企表现好，可以选择质量可靠性为，配置内饰和颜值为辅的态度。

4、追求完美

一分价钱一分货，只花10万块可以皮实耐用，但要求达到20-30万级别车型的功能配置和行驶品质，无疑是痴人说梦。

每款车型都有自己的优势和缺点，三大件不错那配置就下来了，内置豪华就只能在你看不到的地方减配。

所以只能选一款相对来说比较均衡的车型，当然，在保证整车质量的前提下。人都没有十全十美，更何况是这个价位的车。

5、小排量涡轮增压

如果是市区代步，走走停停和拥堵路段较多，建议买1.6、1.8左右的自吸车型，而不要1.3T、1.4T的小排量涡轮增压。

小排量的涡轮增压发动机，高速路况和自吸都是半斤八两，在市区的话，低速行驶偏多，涡轮增压不介于的情况下（视厂家调教而定），不一定会带给你非常经济的油耗。

并且，涡轮增压发动机的维护保养成本，要略高于自吸，并且采用的汽油标号也可能高于自吸。

6、只考虑合资车

在很多人的观念里，合资车就是比国产车要好，特别是三大件，国产车耗油、小毛病多、经不起折腾，只有配置内饰是亮点。

以发动机为例，国内汽车的发动机早期是靠三菱养活的，这明显不是长久之计，于是奇瑞、吉利等自主品牌开启了国内第一波的发动机研究，时至今日，大部分国产车已经脱离了三菱发动机，而且国产发动机的整体水平与合资车并无太大差距，不排斥国产的发动机很多都是仿照合资车逆向设计的，国产汽车越来越注重研发投入，所以发动机的质量水平上升很快。

从销量上看，吉利、长安、长城在17年的销量增速都非常快，说明现在自主品牌的产品竞争力已经上来了，可以跟传统合资品牌车型正面对抗，也促使合资车不断调低售价。

如果只考虑合资车，将错过很多优秀的国产车型，因为国内的很多车型，已经能做到质量可靠性、配置、油耗都很均衡，老司机建议10万左右买国产，不是没道理的。