贵州又一高铁建设正酣，全线117公里届时六盘水1小时到贵阳

据贵州省安六城际高铁建设指挥部介绍，2月1日安六铁路全线唯一一座高瓦斯隧道——岩脚隧道安全胜利贯通，向2019年全线开通运营迈进了一大步。

据悉，安六铁路东起于沪昆客运专线安顺西站，向西经安顺市的经济开发区、普定县和六盘水市的六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与既有的沪昆铁路接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站，全长约117.8公里，设计时速250km/h，投资总额为151.21亿元，为国家一级、双线客运专线，设计速度250公里/小时，建设工期3.5年，预计2019年内建成通车，届时六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3小时左右压缩至1小时。

这条线的建设，对于六盘水的旅游发展将起到积极作用。

六盘水，别称“中国凉都”，位于贵州西部，市名来自最初下辖的六枝、盘县和水城三个特区的头一个字组成，是“三线建设”诞生的一座年轻工业城市。它以煤炭工业为主，因此被誉为“江南煤都”、“高原明珠”；同时这里也是一片古老而文明的土地，历史悠久。

六盘水市是国家确定的“攀西——六盘水地区资源综合开发区”的重要组成部分，是全国国土资源重点开发的地区，国家西部大开发南、贵、昆经济带中的重要结点城市。 六盘水山奇水秀，气候宜人，容民族风情和喀斯特地貌风光为一体的旅游别具一格。喀斯特自然风貌、古文化遗址、30多个民族灿烂的民俗民风和民间文化，犹如颗颗明珠镶嵌在这块乌蒙大地。在六盘水市中心区，有“地海浮山”之誉的麒麟洞公园；在六枝江风景名胜区，有夜郎古国遗风、亚洲仅有的生态民俗长角苗博物馆，有北盘江峡谷奇山异景；竹海风景名胜区，有记载人类起源、进化和环境演变的全国重点文大洞旧石器遗址，有以半部藏经闻名的丹霞山，有徐霞客游记记载的岩溶幽景，有提供古植物演化过程的妥乐千株古银杏、县大大洞旧石器文化遗址、高原草场、、老厂万亩竹海；水城野钟黑叶猴自然保护区、天生桥，红军第二第六军团盘县会议会址，以及南开苗族跳花节、玉舍和普古彝族火把节、坝湾布依族“郎节山”等。

加之优越的地理环境，“冬无严寒、夏无酷暑”的气候条件，为展现六盘水丰富的旅游资源提供了天时、地利。 　　 生态旅游是六盘水旅游的一大优势。在玉舍国家森林公园和罗咪期生态旅游度假区，我们领略到了莽莽林海的魅力，只觉整个森林就像一台巨无霸的自然空调，吐纳着沁人心脾的空气，使人在正午最闷热的时候竟感到和夜里一样的幽静、芬芳、凉爽。