简单的答案是:有钱选既快有舒服的,没钱就座便宜的但费时间的。
但是,细究题目来说,其中两个关键字:时间和交通工具类型。同时,还有一个隐形的出行因素,就什么人在什么时刻的出行,即出行境遇。
举个例子,大学的我,每年寒暑假,需要从石家庄到西安坐车,特快12多小时,100多元(硬卧是200元),而高铁4个小时400多元。高铁时间缩短了三分之一,省了8个小时,免除了12个小时带来的车马劳顿,但却多花300多元(相比硬卧多花200元)。如果在大学时代,因为没有参加工作就没有收入,也就是说没有创造价值,所以个人时间成本比较低,就买特快的车次。
而现在不同了,参加了工作,有自主的经济来源,也就是说自己创造着价值,也就愿意去买高铁。同时,之前回去是和自己的父亲母亲姐弟团圆,心里不是那么急切。而现在,除了自己的父母在等待,自己也已经身为父母,家里妻儿都在等待,多等一分钟的亲情成本相对较高。
当然,除了上述原因以外,特殊原因(大家都懂得)越快越好,不要让自己留下遗憾。
所以说,对此问题,从时间轴上来说,所处境遇不同,选择的依据不同,答案不同
先不论是否有急事,或者其他原因而做出的抉择倾向,就单论舒适度来说,我个人会选择8小时高铁。理由如下:
1:卧铺30小时属于慢折磨,而高铁8小时是快折磨,我说句难听的,我喜欢一刀而不是凌迟。而且现在在高铁上,也不是说坐着了就不能动,不会像大巴车那样一坐生根。所以8小时的体验,总体来说就是总时长长了一些,但从体验上来看,并不会特别的辛苦。我坐过动车最长时间也是在7小时,而这一趟对于我来说,就比较的轻松。甚至在车上我还可以用电脑完成一些不用上网的工作,非常方便。
2:高铁的舒适度不比卧铺差。当然我们在高铁上不常见卧铺,那是因为一般乘坐的时间不会太长。但高铁的每个座位,之间的距离是比较大的。也就是说每个乘客可支配的空间是比较充足的。还有就是,高铁的椅子是可以调节角度的(和飞机上一样),即使不能躺下去,但如果自己带着靠枕,也能舒服的进行睡眠,休息,调整!这些都是比起普车的优势所在。而且高铁在行驶的过程中,稳定性是明显优于普车的。
3:时间长,会让人感觉到烦躁。人都是有一个喜新厌旧的过程,如果长时间的压抑在一个空间,或者他身边的环境没有过多的变化,他会产生厌倦。所以30小时,即使环境再好,对于乘客体验来说,都比不上那8小时的快捷来的直接。还是那句话,8小时,即使再痛苦,再辛苦,也就那么一会儿,忍了就过了。但30个小时,我觉得这个付出的努力就会更多一些。
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