本田旗下的本田思域在国内的销量可谓是非常火爆,多地均出现加价提车还一车能求的情况,在笔者看来有点饥饿行销的嫌疑,思域真如大家所说的那样吗?我看未必本田车除了发动机以外好像也没有什么可以值得称赞的了,尤其是本田车型的用料和做工方面,更是让人大跌眼镜,相信小编说本田思域肯定会引来不少日系粉的吐槽,看了下边的本田十代思域,也许日系粉都会另有看法。
这是前不久发生在广东省中山市的一起交通事故,而这起事故中的本田思域车主王先生,想到发生的事情就令自己现在还心有余悸,据王先生称自己驾车外出时在路上遭遇了传说中的“夹心”撞,王先生说因为前边的丰田雷凌急刹车导致了自己刹车来不及,直接撞向了雷凌,可是后边紧随的别克英朗,还追上了自己车的尾部。
下车后的一幕让王先生咱们也没有想到自己花了十六万买的本田思域,尽然出现了这样的惨状,从图中聚能看出前车的丰田雷凌后杠脱落整体脱落有些许的划痕,目测是后杠的固定点脱落,而后边的别克英朗整个前杠有明显的断裂痕迹,目测已经报废,发动机盖板与大灯有明显的缝隙不过并没有什么大碍。
三车中最贵的本田思域就没有,雷凌和英朗那么好了,可以看出思域把本田的“吸能”发挥的淋漓尽致的,整个车头有明显的溃缩现象,中网,翼子板,前保险杠都完全损坏,而发动机盖也严重变形,右侧发动机固定点也有明显断裂痕迹,就连大灯也未能逃过,两侧大灯均毁坏。
来到车辆的尾部就能看出尾部与车头一样,凌乱不堪整个车尾严重变形,后备厢变形严重,在受到撞击时后备厢是自动弹开的并不是车主特意打开,后保险杠,尾灯,下护板报废,而排气孔也有扭曲变形,可以想象一下在市区内行驶最高车速50码左右,通过三辆车的表现就能看出“本田思域在本次车祸中靠着俗称的吸能”完胜。
经过交警处理后三位车主都去各自的4S店进行维修,王先生的思域在经过维修人员与保险公司鉴定后进行了维修,打开后保险杠外壳后,可以看出作为本田思域的防撞梁严重变形,后杠的变形也导致了后备厢延边的变形,从图中就能看出后保险的用料差,钢材厚度还不如国产车的用料。
小结,日系粉这就是你们加价选择的本田思域,虽然本田的发动机耐用皮试,可是没有安全性的前提,动力在充足在省油也是白瞎而已,个人觉得买车安全性一定要放在首位,其次才是外观配置以及动力,而国内的发动机也并不差完全可以满足大家的用车需求,如,奇瑞,吉利,长城,比亚迪,长安等国产车,小编叔叔的一辆比亚迪F3在西安跑出租车,70万公里也没有对车辆进行过大修,如今的国产并不比合资差,奇瑞的100万公里质保,恐怕连本田,丰田,大众都不敢保证。
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