导语:深圳地铁10号线工程再传捷报。日前,深圳地铁10号线1011-3标孖岭站-雅宝站区间隧道TBM安全顺利到达南端头接收井,深圳地铁10号线下穿鸡公山隧道右线贯通,这标志着深圳地铁10号线全线控制性工程的建设取得了决定性胜利。
深圳地铁10号线
深圳地铁10号线工程再传捷报。日前,深圳地铁10号线1011-3标孖岭站-雅宝站区间隧道TBM安全顺利到达南端头接收井,深圳地铁10号线下穿鸡公山隧道右线贯通,这标志着深圳地铁10号线全线控制性工程的建设取得了决定性胜利。据悉,深圳地铁10号线是深圳地铁网络的主干线,1011-3标地跨福田、龙华、龙岗三区,全长5.36公里,其中孖岭站-雅宝站区间全长3.87公里,该区间采用在深圳地区首台TBM工法施工2.8公里。TBM,中文名称为全断面隧道掘进机,施工原理是利用机头刀盘切削岩石的方式进行隧道掘进。
关于深圳地铁10号线
深圳地铁10号线(坂田线)属于深圳市轨道交通三期工程项目,起自福田口岸,终点为平湖中心,线路长度28.88公里,经福田(8.74公里,30%)、龙华(1.80公里,6%)、龙岗(18.34公里,64%)三大区域,共设车站23个(龙岗境内16个),其中换乘站8座(龙岗境内2座:五和及平湖枢纽),车辆段选址于凉帽山,停车场选址于益田、彩田(预留),或高架段长度为1.674公里,或地下段长度为26.709公里,过渡段0.501公里。
施工方案
地铁10号线主体工程划分为两个标段
第一个标段是福田口岸站至贝尔路站(不含)12站12区间和益田停车场出入线和福田党校主所,第二个标段是贝尔路站至平湖中心站12站11区间和雪象主所。
招标工程显示,地铁10号线计划开竣工日期为:2015年12月28日至2020年6月28日。那么,意味着地铁10号线2020年中将开通运营,但是最终工期目标还未确定。
站点设置
福田口岸站
车站位于桂花路南侧和福田口岸大楼西侧的口岸用地范围内,是深圳轨道交通10号线的起点站,与既有4号线福田口岸站通道连接。
福民站
车站位于福强路和福民路交叉路口以北,沿福强路南北向布置,是深圳地铁7、10号线的换乘站。
岗厦站
车站位于福田区内福华路与彩田路交口南侧彩田路下方,1号线岗厦站南侧。周边主要为办公建筑,商业建筑及商住建筑。
岗厦北站
岗厦北站位于深南大道与彩田路交叉口东北面,彩田路东侧的道路下,呈南北走向。车站东侧主要有金盾剧院、深圳市公安边防支队、武警深圳市支队、春晖苑和橄榄鹏苑住宅楼,西侧主要有中广核大厦、雅颂居小区等。南侧主要有嘉麟豪庭小区和星河世纪大厦。莲花村站车站位于红荔西路与彩田路交叉口,彩田路道路下方,呈南北走向,与3号线已建莲花村站形成十字交叉换乘。车站西北侧为莲花山公园,西南侧为中银大厦和绿地(发展备用地),东南侧为福莲花园,东北侧为莲花二村。
有线电视台站
有线电视台站位于深圳市福田区彩田路有线电视台附近,车站沿彩田路南北方向布置。东南侧是在建深业尚城商住小区;东侧、东北侧是三星电子、现代电子等电子工厂;西南侧为有线电视台;西侧为深圳市第一中级人民法院;西北侧为民宁园、翡翠名园等住宅小区。
孖岭站
孖岭站位于彩田路西与梅林路交口,车站沿彩田路侧沿南北向布置。车站西北侧为捷顺科技有限公司、斯达高有限公司、中国银行,西侧为影儿时尚有限公司,凡恩大楼,深港建筑大楼。西南侧为越华工业园。东侧为烈士陵园,南侧为北环大道。
创新园站
创新园站位于规划坂田五合路与五和南路交汇处北侧,车站沿规划坂田五合路呈南北方向敷设,规划红线宽29m,车站为地下二层(南端局部设置夹层),车站站后设单渡线,是10号线出特区后进入民乐地区第1站,车站东、西侧均为星河雅宝高创工业园用地。
雅园站
雅园站位于五和南路、雅园路交叉口,车站沿五和大道跨路口南北向布置。车站西北侧为深圳丽星丰达塑料有限公司、阳光第五季花园,西南侧为深华当纳旭日印刷公司,东南侧为深圳石化东宏化纤面料有限公司,东北侧为石化新村。
五和站
五和站位于五和大道与布龙公路交口处,车站北侧为既有5号线五和站,周边以居住用地及商业用地为主。
吉华站
吉华站位于龙岗区吉华路,五和大道与坂雪岗大道中间,沿吉华路东西方向布置。吉华路北侧有是中兴门诊部,南侧是坂田大酒店、国惠康百货、邮电局。
贝尔路站
贝尔路站位于坂雪岗大道和贝尔路交叉口,车站主体呈南北向布置。该站东侧为已建成的居住建筑,西北侧规划为居住小区,现状为绿地,西南侧为正在实施的坂田文体中心。
华为站
华为站位于坂雪岗大道与稼先路交叉口。车站东南侧为万科商业步行街,东北侧为深圳市达星制品厂,西北侧马蹄山村委综合大楼。
雪象站
雪象站位于坂雪岗大道与雪岗北路交叉口。雪象北站雪象北站位于中浩一路与中浩二路交叉路口处,沿中浩一路呈西北向东南走向布置。
甘坑站
甘坑站位于秀峰路下横穿秀峰工业城及秀峰路。车站周边为秀峰工业城。
凉帽山站
凉帽山站靠近甘李二路与甘李一路“T”形交叉口处。车站东北侧有乐迪嘉食品(深圳)有限公司及在建中海信科技园;东南侧为宝亨达国际大酒店,西北侧为五家村地块,西南侧为凉帽山车辆段。
李朗站
李朗站位于平吉大道和佳宝路交叉口,沿平吉大道布置,呈南北方向布置;现状车站站点周边规划主要为仓储用地、工业用地及医疗卫生用地。
木古站
木古站位于平吉大道与新木路交叉口,沿平吉大道南北方向布置。车站东北侧为金铭海汽车修理厂,西北侧为达尔讯科技园厂区,东南侧为平吉上苑二期工程。
华南城站
华南城站位于平新北路和国际大道交叉口,车站沿平新北路南北向布置。车站东侧为华南城物流及商业区域,西侧有华南西苑,格林豪泰酒店等建筑。
平湖西站
平湖西站位于平新北路与佳业路交叉口的南侧;车站西北侧为富荣泰大楼,西南侧为商业酒店,东南侧为工业仓储建筑,东侧为平南学校及平南邮局,东北侧为工业仓储居住混合建筑。平湖枢纽站平湖枢纽站中心距离现状广深铁路站房约为250m,车站南侧平行布置为规划深惠城际车站。
平湖中心站
平湖中心站位于双拥街和新立街交口处。车站北侧有平湖人民医院,平湖电信支局,平湖邮政支局,平湖花园,平湖机关微利房等;南侧有深华业大厦、发展大厦、天和百货等。平湖中心站总长度达710米,建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。
之所以建设如此长的地铁车站,一是平湖中心站是深圳地铁10号线的终点站,考虑到车站未来周边商业、物业的整体开发后,地铁运量至少增加20%,为了减轻客流压力,为后期地铁换乘预留条件。二是国内地铁一般为6节车厢编组,深圳地铁10号线设计为8节车厢编组,但受环境地形的限制,加上站内设置了列车的折返线,由此带来车站长度的增加。为了方便市民出行,平湖中心站设计出入口超过12个,出入口同时具备了过街功能。
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