中国3.5代多用途歼16+歼10C强强联手，亚洲谁堪敌手？

上文007防务介绍了歼16，今天来说说歼10C。咱解放军素有学习美帝先进经验的传统，美国F15和F16两款多用途战斗机的轻重搭配堪称经典，而中国的重型多用途战斗机当属3.5代的歼16，还缺一款中轻型的多用途战斗机，而3.5代的歼10C无疑是最好的选择。双发的歼16最大起飞重量达33吨，单发的歼10C最大起飞重量18吨多一点，和美军的两款战机差不多，堪称中国最强的多用途战斗机组合。

歼10C带弹升空 图片来自网络

目前世界上主要的3代、3.5代多用途战斗机有F15、F16、苏30、阵风、台风、鹰狮，中国的歼16、歼10C等。而歼11B、歼10B，虽也有一定的多用途性，但还是以制空作战为主，对地、对海攻击能力不足。其他不说，单说歼11B配备的还是脉冲多普勒火控雷达，歼10B配备的是无源相控阵雷达，和配备了自动电子扫描相控阵雷达的歼16和歼10C差了不少。故而成飞歼10B已停产，正全力加速量产歼10C，沈飞歼11B虽说又复产了一批，也是在补数量不足的课，是无奈之举，而歼16和歼11D才是沈飞全力发展的主力型号。所以，忘了歼10B吧，它已是过去时，歼10C才是歼10家族真正的绝对主力。歼10C在各方面的性能上都比歼10B要优秀的多，不仅各种机载航电系统性能有了进一步强化，飞行性能上也进行了优化，具有更优良的机动性能。歼10C和歼10B外形上区别较小，主要是歼10C的机头更锐利细长一些，雷达截面积小了不少，高速机动中阻力也更小，歼10C还更换成了更利于超音速的DSI进气道，同时减轻结构重量近200公斤左右。

歼10编队高原战备巡航 图片来自网络

从歼10、歼10A的空优兼顾对地，到歼10B具有更好的多用途，再到歼10C具有全面的多用途性能。歼10系列的发展思路和沈飞的歼11、歼11A的空优，到歼11B具有对地功能，到歼16具备全面多用途性的发展思路可谓异曲同工，表明中国空军正在全速追赶世界潮流，尤其是美国战机的发展思路。不仅仅是空军，火箭军、海军的武器装备也是这样的发展思想，目前的主力反舰导弹鹰击-12就有舰载版，空射版和岸基版，而东风-10也是三军通用型，鹰击18又是三军通用型，由此可见中国武器装备已迈上通用化、多用途发展的新时代。歼10C由于采用了有源相控阵雷达，具有强大的“空对地”与“空对空”战力，可携带各种国产武器弹药，歼10C空战武器就包含了PL-8、PL-10、PL-12和PL-15等，皆是中国空军在役的最先进的空空导弹。而空地武器有KD-88空地导弹、YJ-91反辐射导弹和各种激光卫星制导炸弹，以及防区外隐形布撒武器，钻地弹等，既可空中截击、缠斗、争夺制空权，也可打击地面、海上目标，多用途性能非常好。美国F-22A的RCS约为0.07平方，而据说歼10C为1.0平方左右，故而雷达反射截面远比歼10A/B要低很多，更远低于歼11A/B的雷达散射面积，也优于体型更大的歼16。而歼10C的相控阵雷达具有在100公里左右发现F-22A的能力，如果再携带上第四代空战导弹，战力之强不可小觑，因此有说歼10C与F22A的战损比达3:1，是有一定道理的。

挂载PL15、PL10的歼10C 图片来自网络

近日，3.5代歼10C等多种型号战斗机正在高原地区进行实战化训练，这是首次见到歼10C进驻高原。而以前赴高原驻训的基本都是歼11、歼10A等纯三代机，而这些战机面对印度的苏30MKI已力有不逮。此前曾有歼10A战机在高原巡航时遭印度苏30MKI雷达照射的空情，这也可理解，毕竟歼10A装备的是多普勒雷达，苏30MKI是无源相控阵雷达。而歼10C装备的有源相控阵雷达比无源相控阵先进，探测距离超过200公里，具备率先锁定苏30MKI的能力，3.5代歼10C确实能对三代的苏30MKI具有明显优势。歼10C还可使用第四代的PL-15远程空空导弹、PL-10全向红外格斗空空导弹，也能使用PL-8B、PL-12B这样的新改型，从而实现率先发现、率先进行超视距攻击的优势。而论到战斗力，重型歼16的战力显然更高，无论是在载弹量，还是在作战半径上，以及雷达探测距离上，都会超出中轻型的歼10C。而歼16和歼10C的强强联手，才是中国四代以下的最强组合，放眼亚洲谁堪敌手！而在战略支援部队的有力支持下，即便遇到美国F-22、F-35也有一战之力！搜索关注“007防务”微信，第一时间获悉我海陆空天武器装备的最新进展和战斗性能！（作者署名：007防务）