运-30运输机，是中国2014年珠海航展上曝光的一款由中航工业陕西飞机工业集团公司研制的最新中型运输机。这是一型四发涡桨中型运输机。
运-30的运载能力约35吨，超过美制C-130J中型运输机的水平。未来将成为中国主流运输机。据称该机还存在多个设计方案，其中一个设计方案是改用两台喷气发动机提供动力，可能选择为运-20配套研制的WS-20发动机。
从图片可以看到如A-400M有着宽大的货舱，利于快速反应部队所装备的装甲车辆、自行火炮、导弹发射车、野战雷达等电子设备，这些虽未有主战坦克那般吨位，但却是更大尺寸，对货舱尺寸装备要求颇高的装备的转运。这正是中国运-9中型运输机刚列装的情况下，运-30仍有合理存在需求的原因。
运-30不如A400M大，性能指标也要小一些， 但最大载重可达到35吨左右，这样面对A400M飞机，在保持价格优势的情况下，将成为未来世界军用运输机市场的一个有力挑战者。
运-30飞机采用4发涡轮螺旋桨发动机，但许多概念设计仍在研究中，有的方案采用涡轮风扇推进。涡轮螺旋桨发动机的一个选项是WJ-16发动机。WJ-16是一款研制阶段不明的新发动机，预计功率为3782千瓦。运-30的最大速度为每小时600－700公里，满载航程为6000－7000公里。
运-30将替代目前已在使用的中型军用运输机运-8。这是一种四发涡桨运输机，与运-8和运-9相比，设计上原则上是全新的。新型飞机拥有更宽大的货舱，因采用了复合材料而更经济。还可推测，将会进一步改进升降性能。
中国军方高层越来越关注军用飞机的制造和解放军战略机动性的提高。军队需要能够运输多种武器和军械的飞机，同时要求它们比运-20或伊尔-76更简单、更便宜，并能使用小型机场。
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