近年来随着私家车保有量的飞速增长，城市内部日渐拥堵，也让市民怨声载道。那么该如何解决城市拥堵难题呢?这时候就是高科技显示真正的威力的时刻了——由高德地图一手打造的智慧诱导屏，作为城市智慧交通一项重要工具发挥了巨大的作用。目前高德已经在北京、南京、呼和浩特和山西长治等地部署了智慧诱导屏，有效缓解了当地的交通拥堵。
高德地图智慧诱导屏的神奇之处
传统的交通诱导屏，仅仅是显示当前的实时路况，面对动态的交通情况显示较为滞后且只能覆盖监测器路段，没有起到真正的引导交通、缓解压力的作用。
而高德地图智慧诱导屏不仅显示拥堵状态，还通过复杂的数据计算，提示预计拥堵时长以及最优通行方案。其实高德地图的智慧诱导屏基于高德数据能够全自动智能生成实时路况及引导功能，显示信息包括生成路况、到达时间、交通事件预告、最佳路径推荐路况预测，数据2分钟即可更新一次。而相比于传统诱导屏，智慧诱导屏实现了从提供距离信息向提供“时空信息”的进化;同时还从滞后的实时路况向预判未来路况的进化。
高德地图智慧诱导屏 预判未来路况显神威
高德地图的智慧诱导屏真的能预测未来路况这么神奇吗?以北京地区京承高速进京方向的高德智慧诱导屏为例，我们或许能够一探究竟。
当发生事故后，高德地图引导后方用户分流，在出口1位置分流10%的用户，在出口2处分流45%的用户(如图示)，通过对高德地图分流的出口1和出口2的两部分用户出行用时跟事故发生路线进行对比：从出口1分流绕行的用户平均用时32分钟，节省68%的出行时间;从出口2分流绕行的用户平均用时30分钟，节省54%的出行时间。
据介绍，目前高德已经在北京、南京、呼和浩特和山西长治4个城市部署了智慧诱导屏，后续还将在济南、海南、云南等省市推广，共计超过150块智慧诱导屏。
总结：高德地图不仅仅是打造了智慧诱导屏，而且还构建了一系列城市智慧交通，有效缓解了城市拥堵。而随着高德地图联合中国公路学会，成立未来交通与城市联合实验室，并推出实验室坚持十年投入、与百所高校合作，培养千名面向未来交通出行的专家级人才“十百千计划”，相信未来智慧交通将更加高效、便捷。
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