京秦高速公路是京哈高速公路(G1)的并行线，是连接北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路，西起通州北京六环(实际零起点位于与机场第二通道重线的3.5公里路段)，东至秦皇岛，经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。京秦高速公路的建设将增加北京东部的快速出口，形成北京至东北方向、北京至承德方向的多通道辐射的高速公路，全长264公里，有望今年年底通车。
让人期待的“京秦高速”
京秦高速公路三河段是京秦高速公路重要路段，工程包括京冀连接线、冀津连接线两段，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里每小时。
全线工程将于今年年底与京秦高速北京段同步建成通车。到时，从北京东六环到唐山、秦皇岛的总里程将缩短50公里，时间缩短半小时以上。
据了解，河北省高速公路京秦管理处负责对京秦高速公路的运营管理。机关设在秦皇岛市，共有员工约2000人，分为唐山、秦皇岛、廊坊3个管段，全路共有16个收费站、4个养护工区以及3个路段监控中心。
意义重大
由于京哈高速公路管理处设在秦皇岛，车流量已经饱和，拥堵又造成事故增多。京秦高速将成为京哈高速的重要补充，道路拥堵将会得到极大改观。作为并行线的京秦高速可以为区域产业发展提供更多支撑和可靠性。这条交通大动脉贯通，在便利人们出行的同时，也必将为经济发展注入新动能。
昨天下午，小编来到施工现场，不禁被眼前的壮观给震撼到了！距离上次报道不过半个月的时间，这里施工速度可谓是突飞猛进！
从燕灵路北头进入工地，平坦宽阔的路面赫然映入眼帘，靠近首尔甜城小区一侧的主路铺油工作基本完成，对向车道的一小段铺油工作也在机器轰鸣中进行着。燕灵路分离式立交桥主体工程已完工，在夕阳余晖中颇为壮观。
向东望去，秦皇岛方向，铺油路面与之前修好的路段之间剩约有一百米左右的距离，预计很快即将对接。
燕灵路分离式立交桥上桥的匝道也雏形初现
从燕顺路进入京秦高速的收费站主体正在搭建中，匝道铺油完成。匝道下的空地处，绿化景观也在同时进行。
京秦高速燕郊段工程的最大亮点无疑是潮白河特大桥了，这座长度1546.5米的大桥跨越燕顺路及潮白河河面，是即潮白河大桥外的又一座地标性建筑。
下面这张由首尔甜城网友在高层拍摄的图片可以更清晰的看到大桥轮廓。
潮白河特大桥与路东侧地面对接还差几十米，这段的施工工人也是最多的。站在桥下，大型机械的装吊工作也在有条不紊的进行中。
目前，大桥跨潮白河河面的工程也在全力建设中。
不得不说，京秦高速的施工速度是燕郊这几个工程里最快的了，从9月份到现在已经被各级领导先后六次视察，这对工程提速起到了不小的作用。
9月29日，市政协主席张晓明一行对京秦高速进行视察
10月11日，张古江副省长对京秦高速进行实地调研督导
11月2日，国家发改委领导到京秦高速进行现场调研
11月10日，市政府督查室到京秦高速公路（北京东六环至京冀界）工程现场就工程建设和征地拆迁工作进行调研。
11月23日，北京市交通委员会主任周正宇就京秦高速工程建设和拆迁难点工作进行调研。
领导们在调研过程中均表示：针对拆迁难点，各部门、单位要加大协调工作力度，共同推进工程进展，参建各方要咬紧牙关，攻坚克难，对存在的问题分析原因，加强协调保质保量完成京秦高速公路工程建设任务，加快推进京津冀交通一体化发展。
根据百度地图示意图小编简单标注了高速进出口
距离2017年年底还有1个月的时间，能否顺利通车是个未知数。但不可否认的是京秦高速建成通车后，将成为连接京津冀的又一条交通要道，不仅能缓解目前的进京堵车状况，而且去秦皇岛旅游休闲也会更加方便快捷。
燕郊人“雄赳赳 气昂昂 跨过潮白河”进京的日子不远了，预测一下，潮白河大桥和京秦高速哪个工程会先通车呢？
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