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如果说川藏线骑行是眼在天堂，身在地狱的骑行路线，那么新藏线无疑是几条进藏线路中环境最恶劣，条件最艰苦，人烟最稀少，最考验毅力的骑行路线。
这条路，被誉为世界上
最高、最苦，也是最险峻的天路
它翻越五座海拔五千米以上的高山
跨越十六处高山达坂，四十四条冰川河流
这条路，曾被誉为死亡之路
多少人听其名号已闻风丧胆
高海拔、低氧量，全天候横风，荒无人烟
高原反应曾让一支队伍全军覆没
这条路，堪比蜀道，险过蜀道
座座达坂，好似道道鬼门关
山路九十九道弯，伸手可摸天
它的难度，比318还要难上数倍
然而在这条世界上
海拔最高、条件最苦、路段最险
却也充满无以复加的苍茫之美的国道
28岁的独腿小伙孙有志从河南新乡出发，
一人、一车，沿着219国道，
朝着拉萨一路前行，
并在19天后征服了新藏线。
读书、毕业，当一名医生然后娶妻生子，
2009年一场车祸让他永远失去了左腿，
早已规划好的人生彻底被打乱了。
那是生命中最黑暗的一段时光——
20岁的孙有志躺在病床上，
情绪极度不稳定，
曾想一了百了。
毕业那年，买了一张前往漠河的火车票，
到中国的最北端“散散心”。
这一次旅行，
为孙有志打开了新世界的大门。
之后游历黑龙江、新疆，
徒步登上泰山，还去云南支教。
在云南支教期间，认识了一名残疾人自行车运动员，并在其影响下开始尝试骑行。
2014年他在微博上发布一条消息，招募从郑州到海口的骑行同伴。得到名叫“小米”的郑州网友响应。 两人历经日晒、雨淋、爆胎、丢车，穿越河南、湖北、湖南、广东，行程2000多公里，抵达海口。
这一路上也收获了爱情，孙有志与小米组成家庭，一年多后，两人的女儿出生。
之后15年他又从哈尔滨骑到北京…
骑车进藏是每一个骑行者都想要完成的目标，孙有志也不例外。16年，他们一个20多人的骑行队伍从成都出发，但到达拉萨时，只剩下4个人，孙有志是其中之一。
在拉萨停留2天后，4个人又朝着最后的目的地——珠穆朗玛峰前行。
到达珠峰时，正是在七夕前几天，他特地拍下了珠峰的星空，用手机发给了远在家里的妻子小米。
有人说川藏线算什么，
能征服新藏线那才是真本事。
要知道，新藏线比川藏线惊险多了。
于是孙有志，选择挑战自我，走上了新藏线。
这一骑，又是长达一个月时间，中间，经历了队友离队，迎来了新的队友，体力不支，暴风雪洗礼……让孙有志一次次在放弃边缘。
好在，家人的支持和心中的信念，让他总算坚持到了最后。
三年的骑行生活，已经改变了自己很多。孙有志说，自己一度以为骑行可以”向别人证明我能行”，而在历经两万多公里的磨砺后，他才意识到眼前所做的一切，更是为了征服自己，“骑行是一种信仰，哪怕只有一条腿，也不轻易向命运低头。”
网友评论---
@Mr孙宁：有人把时间用来看书，时间还以他学识；有人把时间用来社交，时间还以他人脉；有的人把时间用来攀登，时间还他美好旅程。而你呢？你把时间用来迷茫、用来纠结，时间也只能还以你一事无成。
@瘦到90斤的布丁-：作为双腿健全的我们还有什么借口呢？
@Dear一Hellokitty：愿你被这个世界温柔以待～加油
@风清扬cherie：有梦想的人从来都不会轻易放弃，只会克服重重困难勇往直前
@米兰城的红：骑行是一种孤独，也是一种享受。
@南菇凉是我：你听他的笑声就知道他有多坚强。
综合来源：新京报、留宿、川藏线第一频道
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