说起绿皮火车，那可是诗和远方的标配，但是随着社会的发展，绿皮火车老旧的设备，早已经根不上时代的脚步，于是除了一些偏远地区，绿皮火车逐渐被红皮火车，白皮火车取代了，然而细心的朋友们会发现火车上的红皮列车越来越少，反而是绿皮火车，又重新冒出来了，这是为什么呢？今天小编和大家一起来分享一下吧。
实际上，现在的火车主要有四种颜色，K字头的火车一般都是红皮车，也就是客车外表是红白相间的，T字头，也就是我们所说的蓝皮车，也就是列车外表是蓝白相间的，还有一种就是白皮车，也就是高速直达特快列车，最后一种就是被淘汰掉的80年代绿皮车，不过风水总是轮流转的。
2013年，铁路部门开展了火车的统型工作，也就是统一队形统一颜色，给所有普速火车的外皮刷上橄榄绿，车顶刷灰色，然后再加上淡黄色腰带。值得一提的是，腰带以不同的形状来区分K,T,Z字头的火车，火车颜色统一了，不仅能使火车标准化，简统化，还能减轻工作人员采购原料和检修火车的工作量。看到这里估计有的朋友会问红皮车那么多，为什么不减少成本同一刷红色，非要选择橄榄绿呢？别急，和小编一起耐心的往下看喔。
这是因为红皮，白皮，跑的时间长后不仅易脏，看着不精神，还不耐看，而橄榄绿就不同了，看起来不仅能让人耳目一新，还耐看耐脏。重点是橄榄绿的火车在特殊时期还容易掩盖在大山中，不容易被发现！想想红白色那么打眼，是不是顿时觉得橄榄绿棒棒的？
所以按照这个趋势下去，朋友们坐火车时，应该很快就看不见红皮车了，不过呢，绿皮车早已不是过去老土的绿皮，而是披上绿皮的红皮车！
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