中国高铁想必大家已经很熟悉了除了“和谐”号还有“复兴”号。高铁列车的名字寄托了这个国家的民众对这个国家的希望。那在日本，新干线也有名称，而且在不同地区的新干线还有不同的名称。今天就来介绍一下。
从1964年东海道新干线问世到2017年，日本相继开通了山阳、东北、上越、北陆、九州、北海道等高铁线路。各条新干线列车依照等级、目的地的不同而被冠以不同的名字。
日本新干线路线图
东海道、山阳新干线，依照等级不同爱称也不尽相同。特快列车有“希望”和“光明”号。其中最快的是“希望”号，从东京到新大阪（大阪府）单程只需两个半小时，到九州的博多（福冈）只需四小时四十九分。然后还有每一站都会停的慢车“回声”号。
从东海道新干线可以看到富士山
尽管都是行驶在同一条路线但依照目的地的不同还是有不同的叫法。东北新干线以东京为起点，各条线路都有自己的爱称。去仙台（宫城）和盛冈（岩手）的叫“回音”号，去八户（青森）的叫“疾风”号，去秋田和山形的分别叫“美女”和“羽翼”号。
日本新型新干线列车
此外其他的诸如：连接首都东京和新瀉（新瀉）的上越新干线叫“朱鹮”号，因为新瀉的县鸟是朱鹮。连接东京和长野（现在已经延伸到福井）的 北陆新干线叫“浅间”号。在九州岛连接鹿儿岛（鹿儿岛）和新八代（熊本）和福冈的九州新干线叫“燕子”号。
日本新干线
日本新干线的命名以地理位置，而列车则会融合当地特色进行命名。不过如果中国也采取这个方式的话那估计乘客可能会晕头转向了。毕竟中国的高铁线路是日本的好几倍。
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