随着动车、高铁的流行普及
绿皮火车逐渐退出历史舞台
作为曾经出行的交通方式
绿皮火车给很多人留下了
难以忘怀的记忆
4415次列车是北京仅存的
几趟绿皮火车之一
由以前的13节车厢
缩减为8节，再减为5节
最后缩减成现在的3节车厢
被誉为“全国最短的火车”！
这里有许多人的足迹
他们曾在这里送别亲人
他们曾在这里踏上梦想征程
他们曾在这里荣归故里
汽笛长鸣，绵延悠长
4415次列车除了承载着
人们的回忆、情怀、梦想和未来
还有一路风景一路歌
4415次列车，全程196公里
运行5小时42分钟，共经过十三站
它的票价非常便宜，只要14.5元
合下来一公里只要7分钱
第一站 三家店
三家店村历史悠久，号称“京西第一村”
是连接京城和西山的门户
曾经这里店铺林立，商贾云集
现在虽然好多院落已经破旧
但依然保留着古镇的样子
如今村中保存着龙王庙、白衣观音庵
二郎庙、关帝庙、铁锚寺和山西会馆等遗迹
走入其间仿佛步入百年前
第二站 斜河涧
相传远古时期这里曾是巨大的冰川
所以后来便叫斜河涧
第四纪冰川遗迹和广化寺遗址都值得一逛
三棵历经千年的古银杏一到深秋
美得别有一番风韵
古村紧挨着京西古道
去古道上走走也是不错的选择
“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，
古道西风瘦马，
夕阳西下，断肠人在天涯”
描写的便是当时京西古道上的情景
第三站 落坡岭
落坡岭是垂钓爱好者和铁路爱好者
最钟情的地方
虽然永定河流域大大小小的水库
都是垂钓天堂
但落坡岭因为能坐火车来，而成为“圣地”
落坡岭站的北面是水库
水库北是连绵的山岭
大桥飞架在水库的碧波上
列车穿行而过，美的如痴如醉
第四站 珠窝
珠窝村相传成村于明代
因为本村有元朝的蒙人墓地
村民也称之为鞑子坟或鞑子洞
珠窝村四面环山，地处低山谷地的丘陵地带
村子整体来看像是一个聚宝盆
风景优美的珍珠湖坐落于村西
村中有娘娘庙、老爷庙、清泉寺、古树等众多文物古迹
第五站 沿河城
明代边塞城堡，屯兵要塞
因城靠近永定河，故名沿河城
这里历史悠久，文化底蕴深厚
进入村中，入目的古城墙着实令人震撼
此城辖有敌台15座，其中3座已毁
筑于明万历元年(1573年)至三年
敌台上的石额都刻有编号
(自沿字第1号至第15号)
更为奇特的是在梨园岭还有一座无编号敌台
其形制外观与编号敌台基本相同
第六站 旧庄窝
旧庄窝是位于燕山深处的一座小山村
这里的山崖，密林、峡谷、河水
山洞、山路等
组成一幅美丽画卷
旧庄窝村还是远近闻名的种枣专业村
据说，清朝时这里就种植小枣了
这里的小枣
皮薄、肉厚、味甜
所以，来到旧庄窝
一定不要忘记尝尝这里的枣
第七站 官厅西
来到官厅西，最不可错过的就是
官厅水库
它是新中国成立后的
第一座大型水库
这里山清水秀，碧波荡漾
被誉为是“塞外明珠”
大文豪郭沫若留下了
“官厅水库鱼三尺,夹库湖山两岸青”
的赞美诗句
第八站 沙城
历史上的沙城，最初只是几户
姓雷的人家组成的小村落，人称"雷家堡"
如今，这里交通四通八达
从这里出发，也可以到中国现存
最大的驿站——鸡鸣驿
登城墙，一览古城风光
也可以到北京城外的
“撒哈拉沙漠”——天漠
去看“大漠孤烟直，长河落日圆”的景象
第九站 下花园
这里因辽萧太后、辽圣宗耶律隆绪时期
建上、中、下三个花园而得名
此后，明英宗、清圣祖(康熙)等历代帝王都曾
亲临下花园
来下花园，必赏的景点便是
“塞外小泰山”——鸡鸣山
它气势壮观、历史悠久、秀丽壮美
是北疆一道独特的奇景
这里距鸡鸣驿也非常的近
在山上便能看到鸡鸣驿全景
第十站 宣化
在一万年以前的旧石器时代
就有先民在宣化这块土地上繁衍生息
宣化府由于是北京城西的第一座府城
所以人称"京西第一府"
宣化古城经历了太多的沧桑
"一抓一把历史，一靠一身长城"
是人们对古城的赞誉
宣化不仅有着悠久的历史文化
更有着独特的地道美食
如若你来此，不要忘了
尝一尝牛奶葡萄
第十一站 沙岭子
位于河北省西北部
是连接张家口中心城区和宣化之间的纽带
距北京150公里，110国道、京包铁路及
丹拉高速公路横贯全镇
是贯通京、津、晋、蒙等地的交通重镇
终点站 张家口南
来过张家口的朋友都知道
这里山清水秀，风景如画
说它是河北省的“颜值”担当，一点也不为过
这里历史悠久，底蕴深厚
有中国万里长城第一门——大境门
有树花烟火漫天飞的暖泉古镇
有古韵犹存的蔚州古城
这里风光奇美、景色宜人
有风驰草低见牛羊的草原天路
有美轮美奂的坝上草原
有天下十三省，冷不过的桦皮岭
有被称为“河北屋脊”的小五台
或许，你以为就这样结束了一段旅程
不，这只是开始
通往心灵旅程的开始
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