自驾西藏：川藏线318国道巴塘-左贡

Day3:9月21日 巴塘—左贡 260公里

走川藏线318国道自驾到西藏，就从四川甘孜州巴塘竹巴笼乡到西藏芒康竹巴龙乡。这两乡一字之差，分居金沙江南北两岸。四川过境，金沙江大桥中间为界，前脚西藏后脚四川，左右两边，金沙江滚滚东流。从这一刻起，我们仨进入西藏这片神奇的土地，各种新鲜刺激伴随着我们每分每秒。

四川与西藏接壤地。摄影/勒克儿

金沙江大桥正中间，就是四川与西藏的分界。摄影/勒克儿

一踏上西藏地界，立马就是公安检查站。摄影/勒克儿

过金沙江出川左转，就是芒康公安检查站：对不起，请出示身份证登记。没身份证，对不起，各人哪来回哪去。过了公安检查站，芒康沿江一段路，较窄、略烂，12轮超车卡车超多，堵起，慢等，两小时后通过。到芒康，也就翻越一枚海拔4150米的宗拉山，风光没啥稀奇，盘山而下，就是海拔3875米的芒康县。看得出，芒康县城正在在扩建，道路一旁到处是基建工地。进入县城，318国道贯穿芒康主街，就两分钟，一杆烟点燃刚抽两口，县城消失了。继续向西行进，翻越海拔4338米的拉乌山后，立马盘旋而下到海拔只有2640米的芒康县澜沧江畔小镇—如美，远远看去，镶嵌在山谷中高山草地间的各个村寨相当秀美。318国道穿过竹卡村、卡均村、拉乌村，旁边地里的青稞已经见黄，散落的藏房亮着白色的墙，藏民们都在忙着庄稼收割。很可惜，我们没停留。因为今天目标到左贡，还要翻越两座高山，担心走夜路不安全。

整个川藏线318国道，就芒康这段路略烂，但小车均能过。

拉乌山半山腰远观如诗如画的如美镇各乡村。摄影/勒克儿

拉乌山半山腰远观如诗如画的如美镇各乡村。摄影/勒克儿

穿过如美小镇各乡村，立马开始翻越传说中的觉巴山，觉巴山海拔不足4000米，与之前已经翻过的大山相比，算不上川藏线上的著名高山。但是，因觉巴山紧靠澜沧江，江岸壁立千仞，行走其间能深刻感受到山高谷深的无形恐惧。这里是横断山区的著名险段之一。在2011年前，翻越觉巴山，是整个川藏线上路况最差的一段。由于30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山——那时公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊……

觉巴山顶。回望走过的路，方觉惊险万分！摄影/勒克儿

翻越觉巴山的318国道一瞥。摄影/勒克儿

翻越觉巴山的318国道一瞥。摄影/勒克儿

现在翻越觉巴山，不知不觉间就到了海拔才3911米垭口。这里海拔虽不高，但风巨大，手端相机根本不稳，即使架个脚架，如果不用手稳住脚架，立马给你吹翻。

从觉巴山开始下山，起初以为像之前拉乌山到如美一样海拔不断下降2000貌似坐“过山车”，但这种感觉只有10几分钟后就消失——海拔只下降不到500米，到了一个有人烟的地方——登巴村。秒过这村后，立即又开始爬山，这次爬的最高——川藏线318国道海拔最高地儿东达山。

里程表显示，从登巴到东拉山垭口共39公里，我们花了近1小时爬拢。

自驾到了这儿，所有的人都必须在此拍个“到此一游”纪念款。

东达山在左贡县境内，垭口海拔5130米，逼近珠峰大本营高度。我们到时，已经下午6点过，整个东达山垭口四周云遮雾绕，毛毛雨纷飞，但与海拔才3911米的觉巴山垭口巨风相比，川藏线318国道最高海拔的这个垭口却很平静。摸出支烟想抽两口，但打火机无论怎样都无法打燃火，只能借助车载点烟器，烟抽起来也不像之前经过之地所抽烟那么顺畅，不来火，俺终于直接感受到，缺氧是个啥概念。

许是之前觉巴山风太大影响，楠君此时说自己貌似有感冒症状，脑壳精痛，烟只抽了两口就掐了，龙君则表示胸口有点堵，气出不匀净。

盘旋下了东达山，看见这巨大的广告牌，表示左贡近在眼前。

同行的2人貌似已经出现高反，而东达山此时也观看不出个所以然，架起脚架匆忙拍了几张标志性地标后，我们开始下山。这次下山，的确是逶迤盘旋而下，海拔下降1300多米，花了1个多小时。晚上8点过，安全抵达左贡。

左贡县城也是很小，318国道贯穿全县主街。街道两旁，一辆接一辆停满全国各地自驾车辆。这里各种宾馆很多，条件稍好一点的，家家客满，开着车找了半天，终于找到四合院三层楼、餐饮住宿一体、名曰“如家”的小宾馆入住，三人间，160元，卫生间只有热水冷水和马桶旁的一卷手纸，其他全无。但房间有独立wifi，信号超好。

左贡地处藏东南高山峡谷地带，县政府所在地海拔3780米，不高也不低。晚上碎叫，没高反的我，轻松入睡，而同行的二位仁兄，貌似有点辗转反侧。

翌日清晨的左贡。318国道两旁停满自驾车。摄影/勒克儿

我采集了关于左贡的旅游灵感，这里适合与所有人共同体验。

5-6月、9-10月来玩最佳。

乐途旅游网与乐途灵感旅行家：勒克儿 更新：2017.10.27

自驾游