励志！送外卖挣路费，川农学子骑车去西藏，曾被困悬崖9小时！

一顶黑色头盔、一辆摩托车、一身黑衣的东子从雅安独自骑行到了西藏。他说：“骑摩托车是最亲近自然的方式，汽车承载的是身体，而摩托车承载的是灵魂。”

东子真名叫江东，是四川农业大学14级机电学院学生。为了赚路费，东子送过外卖、做过自媒体运营，只因想用车轮丈量梦想。

一路上，他曾被困悬崖9小时，命悬一线那一刻，他心理最遗憾的是从没对父母说过“我爱你”。抵达西藏后，他坐车到尼泊尔遭遇塌方，现场组织应急救援，顺利转移大队人马，倍感自豪的同时他也感叹：“生在中国很幸福。”

东子的经历，让学弟学妹们十分佩服。一行人历时200来天，将他的经历拍摄成励志微电影《用车轮丈量的梦想》。视频发布后，获得众多点赞，有网友甚至称他为“川农励志哥”。

▲四川农业大学14级机电学院学生东子

出发准备

从小梦想骑车去西藏 送外卖、做自媒体赚路费

“小时候家里穷，想吃根火腿肠都舍不得买。现在能吃很多火腿肠了，但却没有了童年的味道。”一个人骑车去西藏，是东子从小的梦想，“这种感觉跟吃火腿肠一样，现在很稀奇，也许以后踏入社会，就再也没有现在的激情和憧憬了”。

2016年3月，在江东偶遇一组骑行车队后，“骑车去西藏”这个想法，再次疯长出来。“想用车轮丈量我的梦想。趁年轻，早出发。”在江东看来，去西藏，就是他的诗和远方。

做好去西藏的决定，最让东子发愁的是路费。“校园里送外卖，每个月能赚297块。”东子干了2个月，认为赚钱的速度跟不上实现梦想的步伐，在无数个无眠的夜晚，东子思索着如何改变现状，他说：“我琢磨着，我该自主创业。”

看了上百小时的视频，分析了一个又一个成功案例，结合自身兴趣爱好，再三考虑后，东子做起了微博自媒体运营：“很幸运，在摸爬滚打中我从每月3千元到收入上万，也算小有成就感。”

几个月后，东子赚足路费，一共2万7千元。“在我的规划中，这些钱够了。”于是，东子花8千元买了一辆摩托车，准备好睡袋、衣服、头巾等必备物品，“迫不及待，就想去远方”。

因路途遥远又无骑行经验，身边的朋友均反对东子独行。“其实我从来没有骑行过，但说不清为什么，我就是有足够自信想完成一个人的骑行之旅。”出发前，东子预计10天从雅安走318国道一路骑行到西藏。

▲东子在路上

命悬一线

被困悬崖9个小时 最遗憾被对父母说“我爱你”

2016年7月19日，东子出发了。按照原定计划，东子第一天的行程是从雅安出发，翻越二郎山，骑过泸定，到达康定。然而，由于不适应长途骑行，在行驶至泸定县隧道时，“我有3秒钟睡着了，醒来发现自己已经骑到逆行车道上，惊出一身冷汗”。

7月24日，东子骑行至西藏八宿县然乌镇。然乌镇所辖的来古冰川为世界三大冰川之一，是帕隆藏布源头，冰雪融水流进然乌湖，湖畔是茂密的原始森林，还有很多原始藏族村落，东子决定前往。“此前我在路上遇到一个‘途搭’（旅途中招手搭车）的驴友强子（唐强），相约一起爬来古冰川。”

当天中午，东子、强子和当地一位村民一起上山了。没有经验的东子没带足水和干粮，爬至海拔5000米左右时出现高反，体力有些跟不上，“不想拖后腿，我又逞强，就让他俩先走”。小伙伴离开没多久，当晚7时许，东子一不留神，脚下踩空往后一退，滑落悬崖25米左右，“悬崖下面就是然乌湖，摔下去铁定挂了，吓得我全身痉挛”。

在3次尝试自救无果后，东子有些绝望了，“头顶没有能挡落石的石体遮挡，脚下是悬崖，耳边能听到落石滚落悬崖的声音”。他给同行小伙伴打了求救电话，描述大概位置后，他只想了两件事：“我从来没跟父母说过‘我爱你’，如果活着回去一定要说”；另外，东子在学校组织的关爱留守儿童系列公益活动到了重要环节，他拿出电量快耗尽的手机给项目团队发微信：“我想我回不去了，项目你们一定要做完。”

山上下着雨，刺骨的寒风夹杂雨水砸在东子头上，“我把内穿的衬衫脱下来包裹着头，不停拍打脸提醒自己不能睡”。东子在悬崖上熬到凌晨3点，直到救援团队找到他。凌晨4时，东子终于被救了上来。“强子一直跟着救援团队找我，还把自己的衣服烧了给大伙取暖。很暖心，同时我也很自责。”当晚，出动救援的包括八宿县然乌镇镇长及八宿县消防大队共20余人。

▲东子为救援消防队员送锦旗

遭遇意外

尼泊尔指挥应急救援 感叹生在中国很幸福

7月29日，东子顺利到达拉萨。“我从来没出过国，尼泊尔近在咫尺。我决定去看看。”而此时，东子身上的钱已不多，他找了一份兼职，打算多赚些钱再走，“在彩票店打工，赚了1000块”。

▲东子在拉萨

10天后，东子从拉萨骑行至中尼边境吉隆口岸，“摩托车没办通行证，不能过去”。无奈，东子只能将摩托车停在吉隆口岸，坐车到尼泊尔加德满都，“路况非常差，挨着悬崖走，车每转一次弯我都觉得自己会掉下去”。

途中，由于下雨，一块巨石从山顶滑落，挡住了去路。好在东子在川农学过应急救援，而且是学校应急救援分队队长，“后面堵了很多车，那时候已经不去考虑语言沟通问题，用肢体语言表达，现场组织救援队指挥起应急救援，帮助大家绕过阻碍”。 雨越下越大，东子担心会出现山体滑坡，便加快救援速度，“拉的拉，抱的抱，在保证安全的情况下，让大家快速转移”。最终，东子让大部队成功转移，“我心里挺自豪的”。

▲东子在尼泊尔组织救援

东子回忆，尼泊尔的救援团队来得比较慢，而且从吉隆口岸到加德满都距离只有200多公里，却走了12个小时，“有对比，才会觉得中国的救援团队超牛，而且我们的路修得很好。” 他不禁感叹：“生在中国真的很幸福。”

视频记录

历时200天拍成微电影获赞 向勇敢的行者致敬

2017年，在得知东子的经历后，3位大二学弟、学妹（现大三），决定将东子的故事拍成微电影。东子说：“我们都有一样的梦想，想用微电影向勇敢的行者致敬。”

▲微电影拍摄现场

4个人朝东子骑行过的地方出发，历时200天进行拍摄。他们爬过雪山，走过草地，看过最美的日出云海，用相机装下了漫天繁星……近日，励志微电影《用车轮丈量的梦想》成功发布，瞬间获得转发上万次。

▲微电影拍摄现场

有网友评价：“川农励志哥，真的很佩服这样的人生。平凡的你用不平凡的经历告诉我，有梦想就坚持，万一实现了呢。”

对东子来说，完成骑行梦想后，最重要的事就是去帮父亲过生日，“父母在深圳打工，我第一次用自己赚的钱给他买了礼物”。国庆期间，东子瞒着父亲飞往深圳，“从来没跟他（父亲）说过‘我爱你’，说出来心里很踏实”。对于未来，东子计划把更多精力投向公益，“做公益，就像在帮助曾经的我，我想让更多有梦想的孩子有机会去实现梦想”。

成都商报客户端记者 赵雨欣

图片由受访者提供

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