中国002型国产航母的建造速度，已经让无数人开了眼界，之所以能有这么快的建造速度，是因为中国采用了最新的总段建造法，这种方法不同于过去在船坞里将一个个小零件像搭积木一样的搭成一条船，而是将航母的不同部分直接在不同的工厂进行建造，建造完成后直接在船坞中进行焊接即可。
由于航母的不同部分可以同时开工，所以这种建造手法比过去搭积木式的塔式造船法要节省时间的多，但是这种造船法会遇到两个巨大的问题，由于工厂制造完成后的总段模块实在太大，所以如何将这么个庞然大物从工厂运送到船坞，和如何将这么大的东西吊装到指定位置就成了一个巨大的难题。
后面这个问题的解决方法想必大家都知道了，中国的龙门吊世界第一，10万吨级的都有不怕掉不上去，但是大家不知道的是，运输这个方面中国同样是世界第一，在002国产航母建造的时候，中国的128轮级别载重平板车就参与了建造，这种车载重量达到了5200吨如今世界上仅仅只有5台，并且拥有建造能力的只有中德两国。
但是，敢于创新的中国人显然不会满足于这种小车，在如今的中国还有一种更加丧心病狂的平板车，这辆车足足有1152个轮子，载重量足足达到了5万吨，并且是全计算机指挥，每个轮子都可以自由转动，车的操作性非常灵活，而这个级别的平板车，只有中国能造，全世界也仅此一台。
要知道002航母也才5万多吨的自重，这家伙几乎可以将航母拉着跑。在2009年港珠澳大桥建造的时候这个家伙就全程参与了进来，专门为大桥运送超大部件，由于他的参与这个长达50公里的人类工程奇迹仅仅花了8年就建造完成。
有了这些庞然大物的助阵，中国造船业想慢都慢不下来，相信在不久的将来中国的航母建造也会出现下饺子的一幕。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
